
Рулевая рейка MITSUBISHI L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.5 DI-D (KA4T) Дизель 167 л.с.
- Модификация 2.5 DI-D (KA4T)
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 167
- Объём 2477
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 123
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2007.08 - 2015.12
- Код двигателя 4D56-HP

URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 44
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы на входе: M16
- Размер резьбы на выходе: M17
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 44
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы на входе: M16
- Размер резьбы на выходе: M17
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
Рулевая рейка
-
-

GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
Рулевой механизм
-
-

DEPA
- Год выпуска до: 201309
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1150,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

DEPA
- Год выпуска до: 201309
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1150,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 44
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы на входе: M16
- Размер резьбы на выходе: M17
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 44
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы на входе: M16
- Размер резьбы на выходе: M17
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

CASCO
- ограничение производителя: KOYO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-

CASCO
- ограничение производителя: KOYO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-

SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-

SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-

SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- Высота входного штока [мм]: 50
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M18
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
Рулевая рейка
-
-

SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- Высота входного штока [мм]: 50
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M18
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
Рулевой механизм
-
-

PIM
- для оригинального номера: MR333500
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

PIM
- для оригинального номера: MR333500
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-

NPS
- ограничение производителя: KOYO
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: NEUF
Рулевая рейка
-
-

NPS
- ограничение производителя: KOYO
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: NEUF
Рулевой механизм
-
-

NTY
- Год выпуска до: 10.2009
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Серийный номер: SPK-MS-003
Рулевая рейка
-
-

NTY
- Год выпуска до: 10.2009
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Серийный номер: SPK-MS-003
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 44
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы на входе: M16
- Размер резьбы на выходе: M17
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Высота входного штока [мм]: 44
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы на входе: M16
- Размер резьбы на выходе: M17
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Вес нетто [кг]: 10,5
Рулевой механизм
-
-

CEVAM
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: KYB
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.50
Рулевая рейка
-
-

CEVAM
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: KYB
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.50
Рулевой механизм
-
-

SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-

SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- ограничение производителя: KYB
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- ограничение производителя: KYB
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- ограничение производителя: KOYO
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- ограничение производителя: KOYO
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- ограничение производителя: KYB
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- ограничение производителя: KYB
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Год выпуска до: 200910
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Серийный номер: SPK-MS-003
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Год выпуска до: 200910
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Серийный номер: SPK-MS-003
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201309
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1150,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201309
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1150,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR333500
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR333500
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR333502
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR333502
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR333502
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: MR333502
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

DIPASPORT
- Общая длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
Рулевая рейка
-
-

DIPASPORT
- Общая длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
Рулевой механизм
-
-

RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-

RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-

NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-

NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-

LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-

REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-

REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-

4X4 ESTANFI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-

4X4 ESTANFI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

MTR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
Рулевая рейка
-
-

MTR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-

FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевая рейка
-
-

FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: KOYO
- для производителя маховика: MITSUBISHI
Рулевой механизм
-
-

GSP
- Длина [мм]: 1144
- Высота подъема [мм]: 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16×1,5
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы на входе: M16×1,5
- Размер резьбы на выходе: M17×1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
Рулевая рейка
-
-

GSP
- Длина [мм]: 1144
- Высота подъема [мм]: 172
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16×1,5
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Число зубцов входного штока: 36
- Размер резьбы на входе: M16×1,5
- Размер резьбы на выходе: M17×1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
Рулевой механизм
-
-

GSP
- Длина [мм]: 1145
- Высота подъема [мм]: 171,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16X1,5
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Число зубцов входного штока: 36
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
- Производитель: KOYO
Рулевая рейка
-
-

GSP
- Длина [мм]: 1145
- Высота подъема [мм]: 171,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M16X1,5
- Диаметр входного штока [мм]: 16,6
- Число зубцов входного штока: 36
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,3
- Производитель: KOYO
Рулевой механизм
-
-

EAI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: KYB
Рулевая рейка
-
-

EAI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: KYB
Рулевой механизм
-
-

SRLINE
- Общая длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
Рулевая рейка
-
-

SRLINE
- Общая длина [мм]: 1145
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
Рулевой механизм
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевая рейка
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: KOYO
Рулевой механизм
-
-

MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-

MERTZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-

STARTCAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: KYB
Рулевая рейка
-
-

STARTCAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: KYB
Рулевой механизм
-
-

MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-

MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!