Рулевая рейка MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t c бортовой платформой/ходовая часть (B907) 519 CDI (907.153, 907.155, 907.253, 907.255) Дизель 190 л.с.
- Модификация 519 CDI (907.153, 907.155, 907.253, 907.255)
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 190
- Объём 2987
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 140
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2018.02 - 2021.12
- Код двигателя OM 642.899
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- для оригинального номера: 906 460 1700
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- для оригинального номера: 906 460 1700
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1344
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 87
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Вес нетто [кг]: 14
Рулевой механизм
-
-
STARK
- Код двигателя: OM 642...
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевая рейка
-
-
STARK
- Код двигателя: OM 642...
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Код двигателя: OM 642...
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Код двигателя: OM 642...
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевой механизм
-
-
AIC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
Рулевой механизм
-
-
HAJUS AUTOTEILE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
HAJUS AUTOTEILE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Число зубцов: 54
- Общая длина [мм]: 1500
- Наружная резьба [мм]: M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 472
Рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!