Рулевая рейка для MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 4-matic (221.086, 221.186) бензин 388 л.с.
- Модификация S 500 4-matic (221.086, 221.186)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 388
- Объём 5461
- Кол-во цилиндров 8
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 285
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2005.1 - 2013.12
- Код двигателя M 273.961,M 273.968
SPIDAN
- Год выпуска с: 06.2006
- Год выпуска до: 07.2013
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Год выпуска с: 06.2006
- Год выпуска до: 07.2013
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 20908
- Год выпуска с: 10.2008
- Год выпуска до: 06.2009
- 01.2011
- Номер шасси с: A 265576
- Номер шасси до: A 290169
- Код двигателя: M 273.968
- Модельный год от: 2009
- Модельный год до: 2008
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Отсоединение блока:
- TECDOC-номер двигателя: 20908
- Год выпуска с: 10.2008
- Год выпуска до: 06.2009
- 01.2011
- Номер шасси с: A 265576
- Номер шасси до: A 290169
- Код двигателя: M 273.968
- Модельный год от: 2009
- Модельный год до: 2008
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: 221086
- 221186
- Специальное транспортное средство: не для бронированных автомобилей
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без установки быстрого пуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: 221086
- 221186
- Специальное транспортное средство: не для бронированных автомобилей
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без установки быстрого пуска
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: THYSSEN KRUPP
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Год выпуска с: 06.2006
- Год выпуска до: 07.2013
- Вес [кг]: 9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Год выпуска с: 06.2006
- Год выпуска до: 07.2013
- Вес [кг]: 9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 8,78
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 8,78
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина 1 [мм]: 1 140
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина 1 [мм]: 1 140
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1210
- Высота [мм]: 26
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Радиус изгиба [мм]: 51
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 590
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- ?9,5mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1210
- Высота [мм]: 26
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Радиус изгиба [мм]: 51
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 590
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- ?9,5mm
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 62
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 500
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 62
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 500
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 8,78
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 8,78
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- TECDOC-номер двигателя: 20908
- Год выпуска с: 200609
- Год выпуска до: 200906
- Номер шасси до: A 290169
- Модельный год до: 2008
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- TECDOC-номер двигателя: 20908
- Год выпуска с: 200609
- Год выпуска до: 200906
- Номер шасси до: A 290169
- Модельный год до: 2008
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 25
- Число зубцов входного штока: 54
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 25
- Число зубцов входного штока: 54
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: 22111011008
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Высота входного штока [мм]: 26
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1205
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: 22111011008
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Высота входного штока [мм]: 26
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 8,78
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 8,78
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1135
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1135
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
- Общая длина [мм]: 1210
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
- Общая длина [мм]: 1210
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
MAXGEAR
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
MAXGEAR
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPK-ME-011
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Серийный номер: SPK-ME-011
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1210
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1210
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1210
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1210
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1210
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рулевая рейка) совместимы с модификацией MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221) S 500 4-matic (221.086, 221.186) бензин 388 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!