Рулевая рейка MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206) Дизель 136 л.с.
- Модификация E 200 CDI / BlueTEC (212.205, 212.206)
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 136
- Объём 2143
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 100
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2009.11 - 2016.12
- Код двигателя OM 651.925
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с вычисляемым углом поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1 164
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- ограничение производителя: TRW
- Общая длина [мм]: 1 164
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Вес [кг]: 7,74
- Общая длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Подобная картинка:
- Вес [кг]: 7,74
- Общая длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Подобная картинка:
- Вес [кг]: 6,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
- Вес [кг]: 6,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Спецификация: VER FOTOS.....
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Спецификация: VER FOTOS.....
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без отверстия для датчика
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без отверстия для датчика
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1160
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 62
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 500
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 62
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 500
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- без шарикового шарнира
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1150
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- без шарикового шарнира
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1150
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1150
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1150
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Число зубцов входного штока: 54
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?10mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14x1.5
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14x1.5
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14x1.5
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14x1.5
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,5
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: 14
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 35,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 54
- Свойство вида соединения: зубчатый
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: 14
- Длина осевого шарнира [мм]: 260
- Высота входного штока [мм]: 35,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 54
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 37
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 37
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,7
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Конструктивный вариант: 212205
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Конструктивный вариант: 212205
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Конструктивный вариант: 212205
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Конструктивный вариант: 212205
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
- Длина [мм]: 1 160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
- Длина [мм]: 1 160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,5
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,83
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Длина [мм]: 1 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 8
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Высота подъема [мм]: 164
- Общая длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 264
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 112
- Высота входного штока [мм]: 30
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Число зубцов входного штока: 54
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без вычисляемого угла поворота
- Высота подъема [мм]: 164
- Общая длина [мм]: 1 150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 264
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 112
- Высота входного штока [мм]: 30
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Число зубцов входного штока: 54
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1 152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Серийный номер: SPK-ME-012
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Серийный номер: SPK-ME-012
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина [мм]: 1152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- Длина [мм]: 1152
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: THYSSENKRUPP
- Высота входного штока [мм]: 34
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вес нетто [кг]: 15,2
- ограничение производителя: TRW
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1164
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 35
- Число зубцов входного штока: 54
- ограничение производителя: TRW
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1164
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 265
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 35
- Число зубцов входного штока: 54
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с маслом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с маслом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с аксиальным сочленением
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид эксплуатации: электрический
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина [мм]: 1151
- Высота подъема [мм]: 163,5
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,1
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Число зубцов входного штока: 54
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Длина [мм]: 1151
- Высота подъема [мм]: 163,5
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 11,1
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Диаметр входного штока [мм]: 17,6
- Число зубцов входного штока: 54
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1160
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Общая длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Спецификация: only 4-matic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Спецификация: only 4-matic
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!