Рулевая рейка MERCEDES-BENZ E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF211) E 270 CDI (211.616) Дизель 177 л.с.
- Модификация E 270 CDI (211.616)
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 177
- Объём 2685
- Кол-во цилиндров 5
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 130
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 2003.1 - 2005.07
- Код двигателя OM 647.961
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с AMG - спортивным пакетом
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для транспортных средств с AMG - спортивным пакетом
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,8
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,8
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,74
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,74
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 32
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 56
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 32
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 275
- для производителя рулевого механизма: THYSSEN KRUPP
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 56
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,8
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,8
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,74
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,74
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
Бестселлер
STELLOX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
Бестселлер
STELLOX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- Высота входного штока [мм]: 37
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- Высота входного штока [мм]: 37
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: Push In Pipes
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,8
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,8
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Год выпуска до: 03.2005
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- Серийный номер: SPK-ME-007
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- Серийный номер: SPK-ME-007
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,74
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 8,74
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 126
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11,2
- Выпускн.-Ø [мм]: 9,6
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 32
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевая рейка
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевой механизм
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевая рейка
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевой механизм
-
-
STC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевая рейка
-
-
STC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевой механизм
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевая рейка
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 9,08
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 9,08
Рулевой механизм
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевая рейка
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевой механизм
-
-
MTR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
MTR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!