Рулевая рейка MERCEDES-BENZ E-CLASS c бортовой платформой/ходовая часть (VF210) E 220 CDi (210.606) Дизель 143 л.с.
- Модификация E 220 CDi (210.606)
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 143
- Объём 2148
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 105
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1999.07 - 2002.12
- Код двигателя OM 611.961
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 08.1999
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 08.1999
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 08.1999
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 08.1999
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 08.1999
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 08.1999
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 08.1999
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 08.1999
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без наконечника поперечной рулевой тяги
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Год выпуска до: 06.2000
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Год выпуска до: 06.2000
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 9,95
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 9,95
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 10,1
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 10,1
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8,96
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8,96
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 9,95
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 9,95
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 10,1
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 10,1
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8,96
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8,96
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 65
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 65
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Рулевое управление: со снятием показаний для датчика угла поворота
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 65
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Рулевое управление: со снятием показаний для датчика угла поворота
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 65
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 9,95
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 9,95
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 10,1
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 10,1
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8,96
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 8,96
Рулевой механизм
-
-
CASCO
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: MERCEDES-BENZ
Рулевая рейка
-
-
CASCO
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: MERCEDES-BENZ
Рулевой механизм
-
-
SANDO
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: MERCEDES-BENZ
Рулевая рейка
-
-
SANDO
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: MERCEDES-BENZ
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
RECOFICIAL
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: MERCEDES-BENZ
Рулевая рейка
-
-
RECOFICIAL
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: MERCEDES-BENZ
Рулевой механизм
-
-
LGK
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-
LGK
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-
REAL
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: MERCEDES-BENZ
Рулевая рейка
-
-
REAL
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: MERCEDES-BENZ
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
FLAMAR
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: MERCEDES-BENZ
Рулевая рейка
-
-
FLAMAR
- Год выпуска с: 199908
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- кроме варианта оснащения: Sporting
- Общая длина [мм]: 1155
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: MERCEDES-BENZ
Рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!