Рулевая рейка MAZDA 3 (BK) 1.6 MZ-CD Дизель 90 л.с.
- Модификация 1.6 MZ-CD
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 90
- Объём 1560
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 66
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2006.06 - 2009.12
- Код двигателя Y406
REMY
- Год выпуска до: 01.2009
- Вес [кг]: 4,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Год выпуска до: 01.2009
- Вес [кг]: 4,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1280
- Высота [мм]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 590
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M17x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- F16x150
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1280
- Высота [мм]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 590
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M17x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- F16x150
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1285
- Высота [мм]: 109
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 590
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M17x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1285
- Высота [мм]: 109
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 590
- для производителя рулевого механизма: SMI / KOYO
- Размер резьбы осевого шарнира: M17x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F16x150
- F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1285,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1285,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1285
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M18x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1285
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M18x1,5
Рулевой механизм
-
-
NPS
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: Avec direction Servo
Рулевая рейка
-
-
NPS
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: Avec direction Servo
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 200909
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1290
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M17 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: Koyo
- Высота входного штока [мм]: 115
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 200909
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1290
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M17 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: Koyo
- Высота входного штока [мм]: 115
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 200909
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1290
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 4
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M17 x 1.5mm
- для производителя рулевого механизма: JTEK
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 12mm & 14mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 200909
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1290
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 4
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M17 x 1.5mm
- для производителя рулевого механизма: JTEK
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: 12mm & 14mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
PIM
- вариант оснащения: ECUcode BK
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- вариант оснащения: ECUcode BK
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Серийный номер: SPK-MZ-009
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Серийный номер: SPK-MZ-009
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,5
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 200812
- Длина [мм]: 930
- Ширина [мм]: 160
- Высота [мм]: 330
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 200812
- Длина [мм]: 930
- Ширина [мм]: 160
- Высота [мм]: 330
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
ATI
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1285,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- ограничение производителя: KOYO
- Длина [мм]: 1285,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1289
- Высота подъема [мм]: 162
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M17×1,5
- для производителя рулевого механизма: JTEKT
- Диаметр входного штока [мм]: 18,4
- Размер резьбы на входе: M14×1,5
- Размер резьбы на выходе: M16×1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1289
- Высота подъема [мм]: 162
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M17×1,5
- для производителя рулевого механизма: JTEKT
- Диаметр входного штока [мм]: 18,4
- Размер резьбы на входе: M14×1,5
- Размер резьбы на выходе: M16×1,5
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
Бестселлер
PATRON
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
Бестселлер
PATRON
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!