Рулевая рейка JAGUAR X-TYPE I универсал (X400) 2.5 бензин 196 л.с.
- Модификация 2.5
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 196
- Объём 2495
- Кол-во цилиндров 6
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 144
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2004.02 - 2009.12
- Код двигателя XB (AJ-V6)
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- ограничение производителя: ZF
- Высота подъема [мм]: 142
- Общая длина [мм]: 1275
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 432
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 29
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 14
- Диаметр возвратного провода [мм]: 11
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- ограничение производителя: ZF
- Высота подъема [мм]: 142
- Общая длина [мм]: 1275
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 432
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 29
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 14
- Диаметр возвратного провода [мм]: 11
Рулевой механизм
-
-
TRW
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,16
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,16
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Спецификация: VER FOTOS...
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Спецификация: VER FOTOS...
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина 1 [мм]: 1 280
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина 1 [мм]: 1 280
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 280
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 280
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1275
- Высота [мм]: 34
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 430
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- ?11mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1275
- Высота [мм]: 34
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 430
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?14mm
- ?11mm
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1280
- Размер резьбы: CONICOS (I)
- CONICOS (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1280
- Размер резьбы: CONICOS (I)
- CONICOS (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
- Высота входного штока [мм]: 35
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: конический
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
- Высота входного штока [мм]: 35
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: конический
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
- Высота входного штока [мм]: 35
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: конический
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
- Высота входного штока [мм]: 35
- Диаметр входного штока [мм]: 18,6
- Свойство вида соединения: конический
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,16
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,16
Рулевой механизм
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1280
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1280
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1280
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1280
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 200804
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1280
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Положение / градусы: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 200804
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1280
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Положение / градусы: 4
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 200804
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1280
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Положение / градусы: 12
- Рулевое управление: со снятием показаний для датчика угла поворота
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 34
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Год выпуска до: 200804
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1280
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Обратный клапан
- Положение / градусы: 12
- Рулевое управление: со снятием показаний для датчика угла поворота
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 34
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: C2S20407E
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: C2S20407E
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 275
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 275
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
REMY
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без углового шарнира
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 285
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,16
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,16
Рулевой механизм
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1275
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Общая длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1275
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: C2S20261
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: C2S20261
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,2
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,2
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,2
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,2
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1275
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1275
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1275
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!