Рулевая рейка FORD SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 i бензин 80 л.с.
- Модификация 1.6 i
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 80
- Объём 1597
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 59
- Привод Привод на задние колеса
- Годы выпуска 1989.1 - 1993.02
- Код двигателя L6B
SPIDAN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с наружной резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- c поперечной рулевой тягой
- привод, зубчатая передача: ZF=65mm
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
SPIDAN
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с наружной резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- c поперечной рулевой тягой
- привод, зубчатая передача: ZF=65mm
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: Sierra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: ручной
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: Sierra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: ручной
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: Sierra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Конструктивный вариант: Sierra
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- для оригинального номера: 5023570
- Вид коробки передач: Коробка передач ZF
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
MAPCO
- для оригинального номера: 5023570
- Вид коробки передач: Коробка передач ZF
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
MAPCO
- для оригинального номера: 91BB 3503AB
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- для оригинального номера: 91BB 3503AB
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
URW
- ограничение производителя: ZF
- Диаметр [мм]: 75
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено клеммами
- Тип установки: Резиновая опора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- ограничение производителя: ZF
- Диаметр [мм]: 75
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено клеммами
- Тип установки: Резиновая опора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Тип привода: Привод на все колеса
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 11
- Общая длина [мм]: 1 298
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 380
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 2
- Тип резьбы осевого шарнира: Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 40
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Тип привода: Привод на все колеса
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 11
- Общая длина [мм]: 1 298
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 380
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 2
- Тип резьбы осевого шарнира: Внешняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 181
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 40
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
TRW
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: verzahnt
- Общая длина [мм]: 1 263
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Наружная длина [мм]: 168
- Длина соединителя [мм]: 66
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 2.0
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 31
Рулевая рейка
-
-
TRW
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: verzahnt
- Общая длина [мм]: 1 263
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Наружная длина [мм]: 168
- Длина соединителя [мм]: 66
- Наружная резьба 1 [мм]: M14 x 2.0
- Диаметр входного штока [мм]: 17
- Число зубцов входного штока: 31
Рулевой механизм
-
-
REMY
- для оригинального номера: 5023570
- ограничение производителя: ZF
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 400mm
- Диаметр [мм]: 10,5
- 9,5
- Длина [мм]: 272
- Вес [кг]: 6,78
- Размер резьбы: M14 X 2,00
- Общая длина [мм]: 1 264
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2mm MALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 104
- Длина 2 [мм]: 50
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- для оригинального номера: 5023570
- ограничение производителя: ZF
- Расст. между отверст. 1 / Расст между отв. 2: 400mm
- Диаметр [мм]: 10,5
- 9,5
- Длина [мм]: 272
- Вес [кг]: 6,78
- Размер резьбы: M14 X 2,00
- Общая длина [мм]: 1 264
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2mm MALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 104
- Длина 2 [мм]: 50
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: cо ступицей
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- ограничение производителя: ZF / TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 70
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- ограничение производителя: ZF / TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина соединителя [мм]: 70
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 05/87
- Дата производства до: 07/93
- для оригинального номера: 5023570
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 05/87
- Дата производства до: 07/93
- для оригинального номера: 5023570
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 08/89
- Дата производства до: 07/93
- для оригинального номера: 6140559
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 08/89
- Дата производства до: 07/93
- для оригинального номера: 6140559
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Год выпуска до: 198912
- Общая длина [мм]: 1270
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Год выпуска до: 198912
- Общая длина [мм]: 1270
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- для оригинального номера: 91BB 3503AB
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1270
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- для оригинального номера: 91BB 3503AB
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1270
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- для оригинального номера: 5023570
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1270
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- для оригинального номера: 5023570
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1270
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип резьбы: с наружной резьбой
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- привод, зубчатая передача: ZF=65mm;TRW=78mm
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип резьбы: с наружной резьбой
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- привод, зубчатая передача: ZF=65mm;TRW=78mm
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 267
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 267
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1270
- Высота [мм]: 103
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x200
- Число зубцов входного штока: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?10mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1270
- Высота [мм]: 103
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 400
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x200
- Число зубцов входного штока: 40
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?10mm
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1265
- Высота [мм]: 65
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x200
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?9.5mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1265
- Высота [мм]: 65
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x200
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?9.5mm
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1300
- Высота [мм]: 65
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x200
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?9.5mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1300
- Высота [мм]: 65
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 395
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x200
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?9.5mm
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1270
- Размер резьбы: PRESION (I)
- PRESION (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
- Высота входного штока [мм]: 85
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1270
- Размер резьбы: PRESION (I)
- PRESION (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
- Высота входного штока [мм]: 85
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1270
- Размер резьбы: A PRESION (I)
- A PRESION (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1270
- Размер резьбы: A PRESION (I)
- A PRESION (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1270
- Размер резьбы: CONICO (I)
- CONICO (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1270
- Размер резьбы: CONICO (I)
- CONICO (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Sin rosca en racores
- только в соединении с: Sinfin largo
- Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Высота входного штока [мм]: 85
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 32
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: Sin rosca en racores
- только в соединении с: Sinfin largo
- Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Высота входного штока [мм]: 85
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 32
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: sin rosca en racores
- только в соединении с: Sinfin corto
- Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1260
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 32
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- вариант оснащения: sin rosca en racores
- только в соединении с: Sinfin corto
- Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1260
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 32
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Sinfin corto
- Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1290
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 42
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Sinfin corto
- Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1290
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 17,4
- Число зубцов входного штока: 42
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- для оригинального номера: 5023570
- ограничение производителя: ZF
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2mm MALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- для оригинального номера: 5023570
- ограничение производителя: ZF
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 2mm MALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
Бестселлер
PATRON
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
Бестселлер
PATRON
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
Бестселлер
STELLOX
- ограничение производителя: TRW Steering
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
Бестселлер
STELLOX
- ограничение производителя: TRW Steering
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1265
- Вид эксплуатации: механический
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 2
- для производителя рулевого механизма: FORD
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,1
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1265
- Вид эксплуатации: механический
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 2
- для производителя рулевого механизма: FORD
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,1
Рулевой механизм
-
-
PROFIT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PROFIT
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 5023570
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено клеммами
- Длина соединителя [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 1270
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 5023570
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено клеммами
- Длина соединителя [мм]: 70
- Длина 1 [мм]: 1270
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 155
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 397
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 155
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 397
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 155
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 397
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 155
- Общая длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 397
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2
- Тип резьбы осевого шарнира: с наружной резьбой
- Высота входного штока [мм]: 34
- Диаметр входного штока [мм]: 14,1
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Рулевой механизм
-
-
NK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вес нетто [кг]: 5,24
Рулевая рейка
-
-
NK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вес нетто [кг]: 5,24
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Год выпуска до: 12.1989
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Год выпуска до: 12.1989
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- для оригинального номера: 91BB 3503AB
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2.00
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- для оригинального номера: 91BB 3503AB
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x2.00
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,7
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Sierra
- Sierra Sapphire
- для конструктивного варианта модельного ряда: Sierra
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 270
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
G.U.D.
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер продукции: GSR100102
Рулевая рейка
-
-
G.U.D.
- Вид эксплуатации: электро-гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Номер продукции: GSR100102
Рулевой механизм
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14-2
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14-2
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14-2
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Длина [мм]: 1270
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14-2
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина соединителя [мм]: 100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина соединителя [мм]: 100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- ограничение производителя: ZF / TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина соединителя [мм]: 70
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- ограничение производителя: ZF / TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина соединителя [мм]: 70
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!