Рулевая рейка CITROËN ZX (N2) 1.8 бензин 103 л.с.
- Модификация 1.8
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 103
- Объём 1761
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 76
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1991.03 - 1997.1
- Код двигателя LFZ (XU7JP)
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с демпфером рулевого управления
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без амортизатора рулевого управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без амортизатора рулевого управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Резьбовое соединение
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: CITROEN
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: CITROEN
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,22
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,22
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 3,91
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 3,91
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 03/91
- для оригинального номера: 9451114580
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 03/91
- для оригинального номера: 9451114580
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 03/91
- для оригинального номера: 9451114580
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 03/91
- для оригинального номера: 9451114580
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Дата производства от: 07/91
- для оригинального номера: 4000KH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Дата производства от: 07/91
- для оригинального номера: 4000KH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1120
- Размер резьбы: CONICOS (I)
- CONICOS (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF/TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1120
- Размер резьбы: CONICOS (I)
- CONICOS (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF/TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1120
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1120
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: CITROEN
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: CITROEN
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,22
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,22
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 3,91
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 3,91
Рулевой механизм
-
-
CASCO
- ограничение производителя: PSA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-
CASCO
- ограничение производителя: PSA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1170
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 30
- Число зубцов входного штока: 36
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: wielorowek
- Общая длина [мм]: 1170
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 30
- Число зубцов входного штока: 36
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1175
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1175
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,5
Рулевой механизм
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевая рейка
-
-
FARE SA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевой механизм
-
-
FAST
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Рулевая рейка
-
-
FAST
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 175
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 175
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Рулевой механизм
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 175
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Рулевая рейка
-
-
LA.R.A.
- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 175
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 66
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,5
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Длина [мм]: 1 172
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: PSA
- Длина [мм]: 1168
- Общая длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- привод, зубчатая передача: 40
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Высота входного штока [мм]: 24,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
- Вес нетто [кг]: 4,75
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: PSA
- Длина [мм]: 1168
- Общая длина [мм]: 1165
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- привод, зубчатая передача: 40
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Длина осевого шарнира [мм]: 280
- Высота входного штока [мм]: 24,5
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
- Вес нетто [кг]: 4,75
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: CITROEN
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: CITROEN
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: PSA
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: PSA
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевой механизм
-
-
KAMOKA
- ограничение производителя: PSA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
KAMOKA
- ограничение производителя: PSA
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,22
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 4,22
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 3,91
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 3,91
Рулевой механизм
-
-
KAMOKA
- ограничение производителя: PSA
- ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1
Рулевая рейка
-
-
KAMOKA
- ограничение производителя: PSA
- ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: PSA
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 170
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: PSA
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50
Рулевой механизм
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевая рейка
-
-
METALCAUCHO
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевой механизм
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: механический
- Серийный номер: SPK-CT-005
Рулевая рейка
-
-
NTY
- Вид эксплуатации: механический
- Серийный номер: SPK-CT-005
Рулевой механизм
-
-
MAXGEAR
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевая рейка
-
-
MAXGEAR
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевой механизм
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевая рейка
-
-
CAUTEX
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевой механизм
-
-
STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевая рейка
-
-
STC
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Длина [мм]: 1168
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: Citroen
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
Рулевой механизм
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевая рейка
-
-
PLYOM
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1164
- Высота подъема [мм]: 147
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,4
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,2
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1164
- Высота подъема [мм]: 147
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,4
- Количество оборотов рулевого колеса: 4,2
Рулевой механизм
-
-
REMANTE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
REMANTE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевая рейка
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: PSA
Рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!