
Рулевая рейка CITROËN JUMPY II (VF7) 2.0 HDi 120 Дизель 120 л.с.
- Модификация 2.0 HDi 120
- Тпи кузова Автобус
- Мощность (л.с.) 120
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 88
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2007.01 - 2016.03
- Код двигателя RHK (DW10UTED4)
Рекомендуем

BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем

BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем

BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем

BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-

TRISCAN
- Конструктивный вариант: Jumpy
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для конструктивного варианта модельного ряда: Jumpy
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-

TRISCAN
- Конструктивный вариант: Jumpy
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для конструктивного варианта модельного ряда: Jumpy
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-

URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-

URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-

ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-

ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-

ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-

LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-

LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-

GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-

GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-

DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1300
- Высота [мм]: 40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?12mm
Рулевая рейка
-
-

DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1300
- Высота [мм]: 40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?12mm
Рулевой механизм
-
-

DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1300,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-

DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1300,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-

WAT
- Длина [мм]: 1305
- Размер резьбы: CONICOS (I)
- CONICOS (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-

WAT
- Длина [мм]: 1305
- Размер резьбы: CONICOS (I)
- CONICOS (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-

SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина осевого шарнира [мм]: 305
- Высота входного штока [мм]: 39
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-

SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина осевого шарнира [мм]: 305
- Высота входного штока [мм]: 39
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-

DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-

DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-

CASCO
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

CASCO
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: GS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-

LAUBER
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Высота входного штока [мм]: 40
Рулевая рейка
-
-

LAUBER
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Высота входного штока [мм]: 40
Рулевой механизм
-
-

SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-

SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 40
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевая рейка
-
-

SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 40
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевой механизм
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1300,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1300,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000TH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000TH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-

DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевая рейка
-
-

DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевой механизм
-
-

CEVAM
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевая рейка
-
-

CEVAM
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевой механизм
-
-

MAPCO
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-

MAPCO
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-

TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-

TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-

SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-

SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-

SNRA
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-

CASCO
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

CASCO
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-
JTEKT
- Год выпуска с: 200702
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
JTEKT
- Год выпуска с: 200702
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-

SERA
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000TH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000TH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-

FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-

FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-

DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевая рейка
-
-

DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевой механизм
-
-

A.Z. MEISTERTEILE
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
Рулевая рейка
-
-

A.Z. MEISTERTEILE
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
Рулевой механизм
-
-

RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITROËN
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .1
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITROËN
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-

NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-

NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-

BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-

BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-

LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: LGK
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: LGK
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-

LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-

LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-

REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-

REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: OE
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-

STARTCAR
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-

STARTCAR
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-

FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-

FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевая рейка
-
-

FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: CITRO�N
- FIAT
- PEUGEOT
Рулевой механизм
-
-

GSP
- Длина [мм]: 1300
- Высота подъема [мм]: 156
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 12,1
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Диаметр входного штока [мм]: 15
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевая рейка
-
-

GSP
- Длина [мм]: 1300
- Высота подъема [мм]: 156
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 12,1
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Диаметр входного штока [мм]: 15
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевой механизм
-
-

REMANTE
- Вес [кг]: 6,70
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-

REMANTE
- Вес [кг]: 6,70
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-

ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Тип осветительного прибора: Галоген
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Цветовая температура [K]: 3700
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Тип осветительного прибора: Галоген
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Цветовая температура [K]: 3700
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-

MERTZ
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-

MERTZ
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-

STARTCAR
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Общая длина [мм]: 1300
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Общая длина [мм]: 1300
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Общая длина [мм]: 1300
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
- Общая длина [мм]: 1300
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!