Рулевая рейка CITROËN JUMPY II Фургон 1.6 HDi 90 16V Дизель 90 л.с.
- Модификация 1.6 HDi 90 16V
- Тпи кузова Фургон
- Мощность (л.с.) 90
- Объём 1560
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 66
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2007.01 - 2016.03
- Код двигателя 9HU (DV6UTED4)
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 02.2007
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1 405
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 11,1
- Диаметр возвратного провода [мм]: 12,1
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1 405
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 11,1
- Диаметр возвратного провода [мм]: 12,1
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,2
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Общая длина [мм]: 1 305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1300
- Высота [мм]: 40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?12mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1300
- Высота [мм]: 40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 410
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?11mm
- ?12mm
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1300,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1300,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1305
- Размер резьбы: CONICOS (I)
- CONICOS (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1305
- Размер резьбы: CONICOS (I)
- CONICOS (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина осевого шарнира [мм]: 305
- Высота входного штока [мм]: 39
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- только в соединении с: Racores a presion
- Общая длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Длина осевого шарнира [мм]: 305
- Высота входного штока [мм]: 39
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Высота входного штока [мм]: 40
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
- Высота входного штока [мм]: 40
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 40
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 40
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевой механизм
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1300,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
ATI
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1300,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M16 x 1,5
- M14 X 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000TH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000TH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1.50
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Jumpy
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Общая длина [мм]: 1 300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000TH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000TH
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- со штангой с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Вес нетто [кг]: 5,22
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1167
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Высота входного штока [мм]: 40
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1300
- Высота подъема [мм]: 156
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 12,1
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Диаметр входного штока [мм]: 15
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевая рейка
-
-
GSP
- Длина [мм]: 1300
- Высота подъема [мм]: 156
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Впускн. Ø [мм]: 11,1
- Выпускн.-Ø [мм]: 12,1
- Размер резьбы 1: M14×1,5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Диаметр входного штока [мм]: 15
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевой механизм
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 6,70
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 6,70
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Тип осветительного прибора: Галоген
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Цветовая температура [K]: 3700
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- для конструктивного варианта модельного ряда: Dispatch
- Длина [мм]: 1300
- Тип осветительного прибора: Галоген
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Впускн. Ø [мм]: 11
- Выпускн.-Ø [мм]: 12
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 38
- Цветовая температура [K]: 3700
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-
MERTZ
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевая рейка
-
-
MERTZ
- Длина [мм]: 1305
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Длина [мм]: 1300
- Вид эксплуатации: гидравлический
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!