Рулевая рейка для CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) Дизель 107 л.с.
- Модификация 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE)
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 107
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 79
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2001.06 - 2004.08
- Код двигателя RHS (DW10ATED)
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Высота подъема [мм]: 148
- 166
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Высота подъема [мм]: 148
- 166
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Техника присоединения: unverzahnt
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Техника присоединения: unverzahnt
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
URW
- Длина [мм]: 1240
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Длина [мм]: 1240
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ключевая литера: 60DHGZ
- 60DHLP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ключевая литера: 60DHGZ
- 60DHLP
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1037
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 110
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 95,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
TRW
- ограничение производителя: ZF
- Общая длина [мм]: 1037
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 110
- Диаметр соединения напорного трубопровода [мм]: 11
- Высота входного штока [мм]: 95,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Учитывать технические данные:
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Наружная длина [мм]: 115
- Длина соединителя [мм]: 95
- Внутренняя резьба 1(мм): M16 x 1.5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 332
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 115
- Высота входного штока [мм]: 95
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Техника присоединения: unverzahnt
- Общая длина [мм]: 1 015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Наружная длина [мм]: 115
- Длина соединителя [мм]: 95
- Внутренняя резьба 1(мм): M16 x 1.5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 332
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 115
- Высота входного штока [мм]: 95
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
REMY
- для оригинального номера: 4000.KQ
- Вес [кг]: 6
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- для оригинального номера: 4000.KQ
- Вес [кг]: 6
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: 12/04/04-
- 29/04/02-11/04/04
- Кабель №: 60DHJU
- 60LYBA
- Дата производства от: 29/04/02
- Дата производства до: 11/04/04
- для оригинального номера: 1617932580
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ключевая литера: 60DHEE
- 60DHGT
- 60DHJU
- 60LYBA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: 12/04/04-
- 29/04/02-11/04/04
- Кабель №: 60DHJU
- 60LYBA
- Дата производства от: 29/04/02
- Дата производства до: 11/04/04
- для оригинального номера: 1617932580
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ключевая литера: 60DHEE
- 60DHGT
- 60DHJU
- 60LYBA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
SASIC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Кабель №: 60DHGZ 60DHLP
- Дата производства до: 08/04
- для оригинального номера: 4000NC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ключевая литера: 60DHGZ
- 60DHLP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевая рейка
-
-
SASIC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Кабель №: 60DHGZ 60DHLP
- Дата производства до: 08/04
- для оригинального номера: 4000NC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ключевая литера: 60DHGZ
- 60DHLP
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- с аксиальным сочленением
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Высота подъема [мм]: 148
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 020
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Высота подъема [мм]: 148
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 020
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Высота подъема [мм]: 166
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 020
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Высота подъема [мм]: 166
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 020
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 020
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 020
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1015
- Высота [мм]: 95
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Размер резьбы осевого шарнира: F16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?12mm
- ?11mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1015
- Высота [мм]: 95
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- Размер резьбы осевого шарнира: F16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?12mm
- ?11mm
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1020
- Высота [мм]: 83
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?12mm
- ?11mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1020
- Высота [мм]: 83
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 330
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?12mm
- ?11mm
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: klin
- Высота подъема [мм]: 148
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 9,5
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: klin
- Высота подъема [мм]: 148
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 9,5
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: sciety
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 45
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: sciety
- Общая длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 45
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: klin
- Высота подъема [мм]: 166
- Общая длина [мм]: 1240
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 60
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Техника присоединения: klin
- Высота подъема [мм]: 166
- Общая длина [мм]: 1240
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Высота входного штока [мм]: 60
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с сенсором
- с защелкивающимся замком
- Длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 2
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 95
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с сенсором
- с защелкивающимся замком
- Длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 2
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 95
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- с защелкивающимся замком
- Длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 8
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 95
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- с защелкивающимся замком
- Длина [мм]: 1015
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 8
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 95
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000FA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 4000FA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Номер шасси: 31162
- для оригинального номера: 4000NC
- Длина [мм]: 1010
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Номер шасси: 31162
- для оригинального номера: 4000NC
- Длина [мм]: 1010
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
PIM
- Номер шасси: 30565
- для оригинального номера: 4000NC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина 1 [мм]: 1240
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Номер шасси: 30565
- для оригинального номера: 4000NC
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина 1 [мм]: 1240
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F16x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F16x1.50
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7,8
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,3
- Вес нетто [кг]: 7
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 7,40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
REMANTE
- Вес [кг]: 7,40
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Высота входного штока [мм]: 60
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Высота входного штока [мм]: 60
Рулевая рейка
-
-
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рулевая рейка) совместимы с модификацией CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 HDi (DERHSB, DERHSE) Дизель 107 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!