
Рулевая рейка CITROËN C15 Автофургон / микроавтобус (VD_) 1.8 D Дизель 60 л.с.
- Модификация 1.8 D
- Тпи кузова Автофургон / микроавтобус
- Мощность (л.с.) 60
- Объём 1769
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 44
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1986.07 - 2000.12
- Код двигателя 161A (XUD7)

- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 09.1989
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:

- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 09.1989
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:

- Отсоединение блока:
- Номер шасси до: 4679
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:

- Отсоединение блока:
- Номер шасси до: 4679
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Соблюдать сервисную информацию:

- Год выпуска до: 09.1989
- Номер шасси до: 4679
- Конструктивный вариант: C15
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: ручной

- Год выпуска до: 09.1989
- Номер шасси до: 4679
- Конструктивный вариант: C15
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: ручной

- Год выпуска с: 09.1989
- Номер шасси с: 4680
- Конструктивный вариант: C15
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: ручной
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира

- Год выпуска с: 09.1989
- Номер шасси с: 4680
- Конструктивный вариант: C15
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: ручной
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира

- Конструктивный вариант: C15
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Конструктивный вариант: C15
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Вид эксплуатации: механический

- Вид эксплуатации: механический

- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый

- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый

- Длина [мм]: 1 135
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Длина [мм]: 1 135
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Длина [мм]: 1 120
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Свойство вида соединения: четырехугольный

- Длина [мм]: 1 120
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Тип резьбы осевого шарнира: Внутренняя резьба
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Год выпуска с: 199410
- ограничение производителя: TRW
- Высота подъема [мм]: 143
- Общая длина [мм]: 1118
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x15
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Год выпуска с: 199410
- ограничение производителя: TRW
- Высота подъема [мм]: 143
- Общая длина [мм]: 1118
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Заменяемая часть:
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x15
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 19

- ограничение производителя: ZF
- PSA
- Общая длина [мм]: 1 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 253
- Высота входного штока [мм]: 24,7
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5

- ограничение производителя: ZF
- PSA
- Общая длина [мм]: 1 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Длина осевого шарнира [мм]: 253
- Высота входного штока [мм]: 24,7
- Диаметр входного штока [мм]: 17,3
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14x1,5
- Год выпуска с: 09.1989
- Общая длина [мм]: 1 120
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Длина осевого шарнира [мм]: 253
- Год выпуска с: 09.1989
- Общая длина [мм]: 1 120
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Длина осевого шарнира [мм]: 253

- ограничение производителя: PEUGEOT
- Вес [кг]: 4,06
- Общая длина [мм]: 1 120
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 20
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Подобная картинка:

- ограничение производителя: PEUGEOT
- Вес [кг]: 4,06
- Общая длина [мм]: 1 120
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Длина 1 [мм]: 20
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Подобная картинка:
- для оригинального номера: 4000.G9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Подобная картинка:
- для оригинального номера: 4000.G9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Подобная картинка:

- Длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления

- Длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления

- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления

- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,08

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,08

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.1989
- Год выпуска до: 12.1997
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 60
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,14

- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.1989
- Год выпуска до: 12.1997
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 60
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,14

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 60
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 60
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 20
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 20
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 20
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 20
- Вес нетто [кг]: 7

- Год выпуска с: 09.1989
- Дата производства от: 07/09/89
- для оригинального номера: 400042
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением

- Год выпуска с: 09.1989
- Дата производства от: 07/09/89
- для оригинального номера: 400042
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением

- Год выпуска с: 09.1989
- Дата производства от: 07/09/89
- для оригинального номера: 400042
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением

- Год выпуска с: 09.1989
- Дата производства от: 07/09/89
- для оригинального номера: 400042
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением

- Дата производства до: 08/89
- для оригинального номера: 9404000230
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением

- Дата производства до: 08/89
- для оригинального номера: 9404000230
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением

- Год выпуска до: 08.1989
- Дата производства до: 08/89
- для оригинального номера: 9404000230
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением

- Год выпуска до: 08.1989
- Дата производства до: 08/89
- для оригинального номера: 9404000230
- Вид эксплуатации: механический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с монтажным комплектом
- с шариковым шарниром
- с аксиальным сочленением

- Год выпуска с: 01.1995
- для оригинального номера: 4000G9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Подсоединение боковое
- с аксиальным сочленением

- Год выпуска с: 01.1995
- для оригинального номера: 4000G9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Подсоединение боковое
- с аксиальным сочленением

- Общая длина [мм]: 1130
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии

- Общая длина [мм]: 1130
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии

- Общая длина [мм]: 1120
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии

- Общая длина [мм]: 1120
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии

- Номер шасси до: 4679
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии

- Номер шасси до: 4679
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: ручной
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии

- Вид эксплуатации: механический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой

- Вид эксплуатации: механический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой

- Вид эксплуатации: механический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления

- Вид эксплуатации: механический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления

- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем

- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип резьбы: с внутренней резьбой
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без рабочего цилиндра, рулевой механизм с усилителем

- Год выпуска до: 08.1989
- Номер шасси до: 4195
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 020
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14

- Год выпуска до: 08.1989
- Номер шасси до: 4195
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 020
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: 14

- Год выпуска до: 08.1989
- Номер шасси с: 4196
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 125
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Год выпуска до: 08.1989
- Номер шасси с: 4196
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 125
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Год выпуска с: 09.1989
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 123
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Год выпуска с: 09.1989
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1 123
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 140
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Вид эксплуатации: гидравлический
- Длина 1 [мм]: 1 140
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- F16x150

- Профиль ступицы: Cannel? avec guide
- Длина [мм]: 1130
- Высота [мм]: 30
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: 2 (F12x100)
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: F14x150
- F16x150

- Год выпуска с: 198909
- Организационный номер от: 04686
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1120
- Высота [мм]: 57
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150

- Год выпуска с: 198909
- Организационный номер от: 04686
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1120
- Высота [мм]: 57
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150

- Год выпуска до: 198909
- Организационный номер до: 04685
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1120
- Высота [мм]: 25
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 26
- Количество оборотов рулевого колеса: 3

- Год выпуска до: 198909
- Организационный номер до: 04685
- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1120
- Высота [мм]: 25
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 26
- Количество оборотов рулевого колеса: 3

- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1140
- Высота [мм]: 25
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 26
- Количество оборотов рулевого колеса: 3

- Профиль ступицы: Cannel?
- Длина [мм]: 1140
- Высота [мм]: 25
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Число зубцов входного штока: 26
- Количество оборотов рулевого колеса: 3

- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: механический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1135,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 30,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- M16 X 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый

- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1135,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 30,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- M16 X 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый

- Год выпуска до: 198908
- Длина [мм]: 1120,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 25,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: зубчатый

- Год выпуска до: 198908
- Длина [мм]: 1120,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 25,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: зубчатый

- Год выпуска с: 198909
- Длина [мм]: 1120,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 65,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный

- Год выпуска с: 198909
- Длина [мм]: 1120,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 65,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1124
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1124
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Длина [мм]: 1120
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5

- Длина [мм]: 1120
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5

- Год выпуска с: 199410
- Длина [мм]: 1134
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Год выпуска с: 199410
- Длина [мм]: 1134
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Длина [мм]: 1120
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Длина [мм]: 1120
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Длина [мм]: 1135
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Длина [мм]: 1135
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Длина [мм]: 1135
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Длина [мм]: 1135
- Размер резьбы: M14x1,5
- M16x1,5
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5

- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX
- Высота входного штока [мм]: 30
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый

- Размер резьбы: M14x1,5 / M16x1,5
- Общая длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: BENDIX
- Высота входного штока [мм]: 30
- Диаметр входного штока [мм]: 17,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый

- вариант оснащения: Sinfin estriado
- Общая длина [мм]: 1221
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 24
- Диаметр входного штока [мм]: 12
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый

- вариант оснащения: Sinfin estriado
- Общая длина [мм]: 1221
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 24
- Диаметр входного штока [мм]: 12
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,08

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,08

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 198901
- Год выпуска до: 199712
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 60
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,14

- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 198901
- Год выпуска до: 199712
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 60
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,14

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 60
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 60
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 20
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,7

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 20
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,7

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 20
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 20
- Вес нетто [кг]: 7

- Год выпуска с: 199410
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска с: 199410
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 198912
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 198912
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: CITRO�N
- PEUGEOT
- Длина [мм]: 1124
- Общая длина [мм]: 1124
- Вид эксплуатации: ручной
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Гарантия: 2 года гарантии
- Длина [мм]: 1124
- Общая длина [мм]: 1124
- Вид эксплуатации: ручной
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Гарантия: 2 года гарантии

- Год выпуска с: 199410
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии

- Год выпуска с: 199410
- Внутренняя резьба [мм]: M14 x 1.5mm FEMALE
- Вид эксплуатации: ручной
- Гарантия: 2 года гарантии

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- Год выпуска до: 198901
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Год выпуска до: 198901
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- Высота входного штока [мм]: 33
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8

- Год выпуска с: 198901
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: механический
- Положение / градусы: 4
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: 9431236021
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- Высота входного штока [мм]: 55
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8

- Год выпуска с: 198901
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1130
- Вид эксплуатации: механический
- Положение / градусы: 4
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Для ID рулевого механизма: 9431236021
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- Высота входного штока [мм]: 55
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Год выпуска с: 198901
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
- Год выпуска с: 198901
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с крышкой болта
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5 (Female)
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M14/M16
- Количество оборотов рулевого колеса: 3

- Параметр: 251662
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота

- Параметр: 251662
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота

- Параметр: 251663
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота

- Параметр: 251663
- Вид эксплуатации: ручной
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW
- для оригинального номера: 4000G9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Модельный год от: 1984
- Свойство вида соединения: зубчатый
- для оригинального номера: 4000G9
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Модельный год от: 1984
- Свойство вида соединения: зубчатый
- для оригинального номера: 400063
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- для оригинального номера: 400063
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Свойство вида соединения: не зубчатый

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 39
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 020
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 39
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 26,5
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 26,5
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 130
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 130
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для правостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 64,5
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 26
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 130
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 64
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 130
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 64
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Длина 1 / длина 2 [мм]: stroke= 145
- Общая длина [мм]: 1 125
- Вид эксплуатации: ручной
- механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Лево-/правостороннее движение: для левостороннего движения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 190
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x1,5
- Тип резьбы осевого шарнира: с внутренней резьбой
- Высота входного штока [мм]: 63
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Количество оборотов рулевого колеса: 4

- Отсоединение блока:
- Номер шасси до: 4679
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: механический
- Вес нетто [кг]: 4,75

- Отсоединение блока:
- Номер шасси до: 4679
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- Новая деталь:
- Вид эксплуатации: механический
- Вес нетто [кг]: 4,75

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1 130
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1 130
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50

- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.1989
- Год выпуска до: 12.1997
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 60
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,14

- Отсоединение блока:
- Год выпуска с: 01.1989
- Год выпуска до: 12.1997
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1020
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 60
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,14

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 60
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 60
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 20
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Высота входного штока [мм]: 20
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,8
- Вес нетто [кг]: 4,7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 20
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Высота входного штока [мм]: 20
- Вес нетто [кг]: 7

- Длина [мм]: 1 110
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50

- Длина [мм]: 1 110
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: TRW
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,08

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 5,08

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7

- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: C15
- C15 Champ
- для конструктивного варианта модельного ряда: C15
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7

- Длина [мм]: 1 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50

- Длина [мм]: 1 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: F14x1.50

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1135,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 30,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- M16 X 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1135,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 30,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- M16 X 1,5
- Число зубцов входного штока: 36
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Год выпуска до: 198908
- Длина [мм]: 1120,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 25,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Год выпуска до: 198908
- Длина [мм]: 1120,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 25,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Год выпуска с: 198909
- Длина [мм]: 1120,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 65,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный
- Год выпуска с: 198909
- Длина [мм]: 1120,0
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 65,0
- Размер резьбы осевого шарнира: M14 x 1,5
- Свойство вида соединения: четырехугольный

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- для оригинального номера: 4000.23
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14
- для оригинального номера: 4000.23
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14
- для оригинального номера: 4000.23
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14
- для оригинального номера: 4000.23
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Новая деталь:

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: зубчатый вал рулевого управления
- Новая деталь:

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITROËN
- PEUGEOT

- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 21
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый

- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 21
- Диаметр входного штока [мм]: 14,4
- Число зубцов входного штока: 28
- Свойство вида соединения: зубчатый

- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый

- Размер резьбы: M14x1.5
- Общая длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: ручной
- Высота входного штока [мм]: 61
- Диаметр входного штока [мм]: 18,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Вид эксплуатации: ручной

- Вид эксплуатации: ручной

- Вид эксплуатации: ручной

- Вид эксплуатации: ручной

- Вид эксплуатации: ручной

- Вид эксплуатации: ручной
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии

- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии

- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 198912
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: TRW
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT
- TALBOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Год выпуска до: 199609
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усиленного рулевого механизма
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя маховика: CITRO�N
- PEUGEOT

- Вид эксплуатации: гидравлический

- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Год выпуска до: 198908
- Номер шасси с: 4196
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1125
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Год выпуска до: 198908
- Номер шасси с: 4196
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1125
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Год выпуска с: 198909
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1123
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Год выпуска с: 198909
- Вид эксплуатации: ручной
- Длина 1 [мм]: 1123
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M14

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Год выпуска с: 199410
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: TRW

- Год выпуска до: 199609
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Год выпуска до: 199609
- Вид эксплуатации: механический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля

- Вид эксплуатации: гидравлический

- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1125
- Вид эксплуатации: гидравлический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический

- Номер шасси до: 4679
- Длина [мм]: 1120
- Вид эксплуатации: механический
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!