Рулевая рейка BMW 4 Gran Coupe (F36) 420 d xDrive Дизель 200 л.с.
- Модификация 420 d xDrive
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 200
- Объём 1995
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 147
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2014.03 - 2015.02
- Код двигателя N47 D20 C
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление: без штанги с шарнирами
- c поперечной рулевой тягой
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: управляемый электрически
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Вид эксплуатации: управляемый электрически
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Длина [мм]: 1 194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Оснащение / оборудование: для а/м с переменным соотношением рулевого управления
- для SA Code: S2VLA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Оснащение / оборудование: для а/м с переменным соотношением рулевого управления
- для SA Code: S2VLA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- кроме SA Code: S2VLA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- кроме SA Code: S2VLA
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Длина [мм]: 1194
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Длина [мм]: 1194
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Свойство вида соединения: зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Оснащение / оборудование: для а/м с переменным соотношением рулевого управления
- для SA Code: S2VLA
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Оснащение / оборудование: для а/м с переменным соотношением рулевого управления
- для SA Code: S2VLA
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Длина [мм]: 1194
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество крепежных отверстий: 4
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 35
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
AUTOTEAM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 2
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 2
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,8
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Variable sport
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TKP
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Variable sport
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без электромотора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TKP
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 2
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1200
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 2
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M14 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: TKP
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Variable sport
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TKP
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- вариант оснащения: Variable sport
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Вид эксплуатации: электрический
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: TKP
Рулевой механизм
-
-
PIM
- вариант оснащения: Ecu code LG
- для оригинального номера: 32106872351
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- вариант оснащения: Ecu code LG
- для оригинального номера: 32106872351
- Вид эксплуатации: электрический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с рулевым механизмом с электрич. усилителем
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- капитально отремонтированный:
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,2
Рулевой механизм
-
-
MAXGEAR
- для оригинального номера: 32 10 6 859 309
- Вид эксплуатации: электрический
Рулевая рейка
-
-
MAXGEAR
- для оригинального номера: 32 10 6 859 309
- Вид эксплуатации: электрический
Рулевой механизм
-
-
CASCO
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Версия: RS
Рулевая рейка
-
-
CASCO
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Версия: RS
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для а/м с переменным соотношением рулевого управления
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для а/м с переменным соотношением рулевого управления
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: электрический
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: электрический
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Спецификация: xDrive only!
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Спецификация: xDrive only!
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Спецификация: xDrive only!
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: без поперечной рулевой тяги
- Спецификация: xDrive only!
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,6
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!