Рулевая рейка AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI flexible fuel Бензин/этанол 180 л.с.
- Модификация 2.0 TFSI flexible fuel
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 180
- Объём 1984
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 132
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2009.11 - 2015.12
- Код двигателя CFKA
SPIDAN
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ADS
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ADS
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Соблюдать сервисную информацию:
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- для заменяемого номера: 1N7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- для заменяемого номера: 1N7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- для заменяемого номера: 1N7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- для заменяемого номера: 1N7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- для заменяемого номера: 1N7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- для заменяемого номера: 1N7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- для заменяемого номера: 1N7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- для заменяемого номера: 1N7
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 11.2011
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N1
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Отсоединение блока:
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
MAPCO
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
MAPCO
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ADS
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
URW
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- ограничение производителя: TRW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
URW
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Высота подъема [мм]: 137
- Общая длина [мм]: 1 097
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 18
- Диаметр возвратного провода [мм]: 14
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N1
- ограничение производителя: ZF
- Высота подъема [мм]: 137
- Общая длина [мм]: 1 097
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Диаметр гидравлического присоединения [мм]: 18
- Диаметр возвратного провода [мм]: 14
Рулевой механизм
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
Рулевая рейка
-
-
TRW
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N3
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,9
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: PR
- 1N8
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 6,9
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: PR
- 1N8
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 7
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: PR
- QZ7
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 7
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: PR
- QZ7
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,38
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,38
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6,95
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6,95
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,59
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,59
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,78
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,78
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Спецификация: VER FOTOS
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Гарантия: 2 года гарантии
- Спецификация: VER FOTOS
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Конструктивный вариант: PR-QZ7
- ограничение производителя: VW AG
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: электрический
- Перенос информации: Стандартизированная сеть датчиков (CAN)
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Конструктивный вариант: PR-QZ7
- ограничение производителя: VW AG
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: электрический
- Перенос информации: Стандартизированная сеть датчиков (CAN)
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей без активного рулевого управления
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей без активного рулевого управления
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1100
- Высота [мм]: 45
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 515
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?18mm
- ?14mm
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1100
- Высота [мм]: 45
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 515
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?18mm
- ?14mm
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Параметр: MONTAGE AVEC BRIDE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1105
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 515
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?18mm
- ?14mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Параметр: MONTAGE AVEC BRIDE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1105
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 515
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?18mm
- ?14mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1100,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1100,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1200,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1200,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1100
- Размер резьбы: Conicos de presi?n
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1100
- Размер резьбы: Conicos de presi?n
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1150
- Размер резьбы: Conicos presi?n (I)
- Conicos presi?n (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевая рейка
-
-
WAT
- Длина [мм]: 1150
- Размер резьбы: Conicos presi?n (I)
- Conicos presi?n (O)
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Общая длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
- Высота входного штока [мм]: 45
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Общая длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: 16
- Высота входного штока [мм]: 45
- Диаметр входного штока [мм]: 19
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Общая длина [мм]: 1097
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Общая длина [мм]: 1097
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого управления: ZF
- Свойство вида соединения: не зубчатый
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,38
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,38
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6,95
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6,95
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,59
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,59
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,78
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,78
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 45
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 45
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 40
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1150
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Гарантия: 2 года гарантии
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 40
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Год выпуска до: 201111
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 35
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Год выпуска до: 201111
- ограничение производителя: ZF
- Техника присоединения: klin
- Общая длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без аксиального сочленения
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1,5
- Высота входного штока [мм]: 35
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M18
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для заменяемого номера: 1N1
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: M16/M18
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей с датчиком угла поворота на рулевой передачи
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 25
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевая рейка (передний мост)
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей с датчиком угла поворота на рулевой передачи
- для заменяемого номера: 1N3
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 1
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 25
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3,1
Рулевой механизм (передний мост)
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
CASCO
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: AUDI
Рулевая рейка
-
-
CASCO
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: AS
- Новая деталь:
- Производитель: AUDI
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без динамического управления
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без динамического управления
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
Рулевой механизм
-
-
REMY
- Вес [кг]: 7,21
- Общая длина [мм]: 1 105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Подобная картинка:
Рулевая рейка
-
-
REMY
- Вес [кг]: 7,21
- Общая длина [мм]: 1 105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Подобная картинка:
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: электронный
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: электронный
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: AUDI
Рулевая рейка
-
-
SANDO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: AUDI
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: QZ7
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 25
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: QZ7
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 3
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 25
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: 1N8
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: 1N8
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: электрический
- Положение / градусы: 6
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электромотором
- Рулевое управление: Электродвигатель установлен на рулевом механизме
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 30
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
Рулевой механизм
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: 1N7
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 2
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 23
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевая рейка
-
-
SHAFTEC
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- для заменяемого номера: 1N7
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Положение / градусы: 2
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с защелкивающимся замком
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы поперечной рулевой тяги: M16 x 1.5
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Высота входного штока [мм]: 23
- Свойство вида соединения: не зубчатый
- Количество оборотов рулевого колеса: 3
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без активного рулевого управления
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.50
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Длина [мм]: 1 105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с отверстием для датчика
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x1.50
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,38
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,38
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6,95
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 6,95
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,59
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,59
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,78
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Вес нетто [кг]: 7,78
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- для заменяемого номера: QZ7
- Длина [мм]: 1 102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- для заменяемого номера: QZ7
- Длина [мм]: 1 102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N8
- Длина [мм]: 1 102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
ELSTOCK
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N8
- Длина [мм]: 1 102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
TMI
- для заменяемого номера: QZ7
- Длина [мм]: 1 102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
TMI
- для заменяемого номера: QZ7
- Длина [мм]: 1 102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N8
- Длина [мм]: 1 102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
TMI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N8
- Длина [мм]: 1 102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: QZ7
- Вид эксплуатации: электронный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевая рейка
-
-
TRISCAN
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: QZ7
- Вид эксплуатации: электронный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
Рулевой механизм
-
-
CEVAM
- Год выпуска с: 01.2012
- Длина [мм]: 1 100
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
CEVAM
- Год выпуска с: 01.2012
- Длина [мм]: 1 100
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевая рейка
-
-
SPIDAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Заменяемая часть:
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- Соблюдать сервисную информацию:
Рулевой механизм
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
Рулевая рейка
-
-
ERA BENELUX
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Спецификация: RCEPS
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Спецификация: RCEPS
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
Рулевой механизм
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Спецификация: RCEPS
- капитально отремонтированный:
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
Рулевая рейка
-
-
GENERAL RICAMBI
- Вид эксплуатации: электронный
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Спецификация: RCEPS
- капитально отремонтированный:
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Год выпуска с: 201301
- Конструктивный вариант: PR-1N8
- Вид эксплуатации: электрический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Год выпуска с: 201301
- Конструктивный вариант: PR-1N8
- Вид эксплуатации: электрический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
Рулевая рейка
-
-
LENCO
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1105
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 515
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?18mm
- ?14mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с активным рулевым управлением
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1105
- Высота [мм]: 35
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 515
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Размер резьбы осевого шарнира: M16x150
- Размер резьбы соединения напорного трубопровода: ?18mm
- ?14mm
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1100
- Высота [мм]: 11
- Вид эксплуатации: электрический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: VW AG
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевая рейка
-
-
DA SILVA
- Профиль ступицы: M?plat
- Длина [мм]: 1100
- Высота [мм]: 11
- Вид эксплуатации: электрический
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без шарикового шарнира
- для производителя рулевого механизма: VW AG
- Размер резьбы осевого шарнира: M14x150
- Количество оборотов рулевого колеса: 2
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Год выпуска с: 201201
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Год выпуска с: 201201
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
DEPA
- Год выпуска с: 201201
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
DEPA
- Год выпуска с: 201201
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
SNRA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
SNRA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
SNRA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
SERCORE
- Вид эксплуатации: электронный
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
DRI
- для заменяемого номера: QZ7
- Длина [мм]: 1102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
DRI
- для заменяемого номера: QZ7
- Длина [мм]: 1102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N8
- Длина [мм]: 1102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевая рейка
-
-
DRI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N8
- Длина [мм]: 1102
- Вид эксплуатации: электронный
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: VW
- Высота входного штока [мм]: 38
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,4
- Вес нетто [кг]: 15
- Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Рулевой механизм
-
-
JTEKT
- Год выпуска до: 201111
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
JTEKT
- Год выпуска до: 201111
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
JTEKT
- Год выпуска до: 201111
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
JTEKT
- Год выпуска до: 201111
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей с активным рулевым управлением
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
JTEKT
- Год выпуска до: 201111
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевая рейка
-
-
JTEKT
- Год выпуска до: 201111
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- для автомобилей без активного рулевого управления
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Новая деталь:
Рулевой механизм
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
LAUBER
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1100,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1100,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1200,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Год выпуска до: 201212
- ограничение производителя: ZF
- Длина [мм]: 1200,0
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип сборки: Фланцевое крепление
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Длина резьбы [мм]: 60,0
- Свойство вида соединения: четырехугольный
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Год выпуска с: 201201
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Год выпуска с: 201201
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
ATI
- Год выпуска с: 201201
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
ATI
- Год выпуска с: 201201
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
SERA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
SERA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
SERA
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
PIM
- для оригинального номера: 8T1422065Q
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
PIM
- для оригинального номера: 8T1422065Q
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Заменяемая часть:
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевой механизм
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевая рейка
-
-
FACAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ADS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без сенсора
Рулевой механизм
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевая рейка
-
-
DIPASPORT
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Рулевое управление: c поперечной рулевой тягой
- без штанги с шарнирами
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N3
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усиленным рулевым механизмом
- для заменяемого номера: 1N3
- ограничение производителя: ZF
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Учитывать технические данные:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без клапанов
Рулевой механизм
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
A.Z. MEISTERTEILE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: AUDI
Рулевая рейка
-
-
RECOFICIAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: .0
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: AUDI
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- для производителя рулевого механизма: ZF
- Вес нетто [кг]: 7,4
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,6
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Вес нетто [кг]: 7,6
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- Вес нетто [кг]: 7,6
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Новая деталь:
- Вес нетто [кг]: 7,6
Рулевой механизм
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
NEOCOM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
- Размер резьбы осевого шарнира: M16
Рулевой механизм
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевая рейка
-
-
BLOCKSTEM
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Вид механизмов поворота: Реечный механизм поворота
Рулевой механизм
-
-
LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-
LGK
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: AUDI
Рулевая рейка
-
-
REAL
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: BN
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: AUDI
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без динамического управления
- Гарантия: 2 года гарантии
- Общая длина [мм]: 1100
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без динамического управления
- Гарантия: 2 года гарантии
- Общая длина [мм]: 1100
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
TURBO-TEC
- Качество: REMAN
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: AUDI
Рулевая рейка
-
-
FLAMAR
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Версия: HQ
- Новая деталь:
- для производителя рулевого управления: ZF
- для производителя маховика: AUDI
Рулевой механизм
-
-
LIZARTE
- Конструктивный вариант: PR-QZ7
- ограничение производителя: VW AG
- Вид эксплуатации: электрический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевая рейка
-
-
LIZARTE
- Конструктивный вариант: PR-QZ7
- ограничение производителя: VW AG
- Вид эксплуатации: электрический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с динамическим управлением
- Гарантия: 2 года гарантии
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
EAI
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
REMANTE
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вес [кг]: 6,90
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевая рейка
-
-
REMANTE
- ограничение производителя: Sensor not supplied
- Вес [кг]: 6,90
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Заменяемая часть:
- Гарантия: 2 года гарантии
- капитально отремонтированный:
Рулевой механизм
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевая рейка
-
-
ITAB AUTOMOTIVE
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- для производителя рулевого управления: ZF
Рулевой механизм
-
-
RIDEX
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевая рейка
-
-
RIDEX
- Цвет: серый
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
- Длина [мм]: 1105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевая рейка
-
-
STARTCAR
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
- Длина [мм]: 1100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- для производителя рулевого механизма: ZF
Рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей без усилителя рул. управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
MOTORHERZ
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с усилителем рулевого управления Servotronic
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: RCEPS
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: RCEPS
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: RCEPS
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: RCEPS
- Количество оборотов рулевого колеса: 2,9
Рулевая рейка
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: RCEPS
Зубчатая рейка, рулевой механизм
-
-
ATG
- Вид эксплуатации: электрический
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Спецификация: RCEPS
Рулевая рейка
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!