Ремкомплекты карбюратора WILMINK GROUP для LANCIA
Здесь представлены Ремкомплекты карбюратора производства WILMINK GROUP, специально для LANCIA. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти WILMINK GROUP отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ЛЯНЧА.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
-
![Ремкомплект карбюратора]( "Ремкомплект карбюратора")
Ремкомплект карбюратора -
![Воздушный патрубок]( "Воздушный патрубок")
Воздушный патрубок -
![Насос высокого давления]( "Насос высокого давления")
Насос высокого давления -
![Топливный насос]( "Топливный насос")
Топливный насос -
![Расходомер воздуха]( "Расходомер воздуха")
Расходомер воздуха -
![Фильтр топливный]( "Фильтр топливный")
Фильтр топливный -
![Форсунки]( "Форсунки")
Форсунки -
![Прокладка форсунки]( "Прокладка форсунки")
Прокладка форсунки -
![Клапан ЕГР]( "Клапан ЕГР")
Клапан ЕГР -
![Крышка бензобака]( "Крышка бензобака")
Крышка бензобака -
![Трубка топливная]( "Трубка топливная")
Трубка топливная -
![Дроссельная заслонка]( "Дроссельная заслонка")
Дроссельная заслонка -
![Шайба пламягасящая]( "Шайба пламягасящая")
Шайба пламягасящая -
![Радиатор ЕГР]( "Радиатор ЕГР")
Радиатор ЕГР -
![Подушка карбюратора]( "Подушка карбюратора")
Подушка карбюратора -
![Регулятор давления топлива]( "Регулятор давления топлива")
Регулятор давления топлива -
![Распылитель форсунки]( "Распылитель форсунки")
Распылитель форсунки -
![Датчик давления топлива]( "Датчик давления топлива")
Датчик давления топлива -
![Реле топливного насоса]( "Реле топливного насоса")
Реле топливного насоса -
![Прокладка клапана ЕГР]( "Прокладка клапана ЕГР")
Прокладка клапана ЕГР -
![Заливная горловина]( "Заливная горловина")
Заливная горловина -
![Клапан вентиляции топливного бака]( "Клапан вентиляции топливного бака")
Клапан вентиляции топливного бака -
![Топливная рампа]( "Топливная рампа")
Топливная рампа -
![Датчик температуры топлива]( "Датчик температуры топлива")
Датчик температуры топлива -
![Датчик уровня топлива]( "Датчик уровня топлива")
Датчик уровня топлива -
![Корпус топливного фильтра]( "Корпус топливного фильтра")
Корпус топливного фильтра -
![Прокладка ТНВД]( "Прокладка ТНВД")
Прокладка ТНВД -
![Насос подкачки топлива]( "Насос подкачки топлива")
Насос подкачки топлива -
![Топливный шланг]( "Топливный шланг")
Топливный шланг -
![Фильтр топливного насоса]( "Фильтр топливного насоса")
Фильтр топливного насоса
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Внутренний диаметр: 44,5
- Наружный диаметр [мм]: 60,5
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с клапаном
- Устройство запирания: с замком
- с ключом
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без удерживающей ленты
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Вес [кг]: 0,166
- Цвет: черный
- Устройство запирания: с ключом
- Подготовка топлива: Непосредственный впрыск
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления
- Напряжение [В]: 5
- Присоединительная винтовая резьба: M18x1.5mm
- Количество полюсов: 3
- Размер резьбы: M18X1,5
- Подготовка топлива: Common Rail (СR)
- Давление (бар) до: 1 800
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Сторона высокого давления