Регуляторы напряжения JP GROUP для VW SCIROCCO
Выберите свою модификацию VW SCIROCCO, чтобы правильно подобрать регулятор напряжения генератора
VW
SCIROCCO
Выберите модификацию
SCIROCCO (53B)
1980 - 1992
-
Бензин1.5 70 л.с.08.1980 — 12.19831.6 85 л.с.08.1980 — 04.19841.6 110 л.с.08.1980 — 07.19821.3 60 л.с.08.1980 — 12.19831.8 112 л.с.08.1982 — 12.19891.6 75 л.с.01.1983 — 12.19891.8 90 л.с.08.1983 — 07.19921.3 55 л.с.08.1983 — 07.19841.8 16V 139 л.с.10.1985 — 07.19891.8 95 л.с.11.1985 — 07.19921.8 16V 129 л.с.03.1986 — 07.19921.6 72 л.с.04.1986 — 07.1990
SCIROCCO III (137, 138)
2008 - 2017
-
Бензин2.0 TFSI 200 л.с.05.2008 — 11.20091.4 TSI 160 л.с.05.2008 — 11.20171.4 TSI 122 л.с.08.2008 — 11.20172.0 TSI 210 л.с.11.2009 — 11.20172.0 R 265 л.с.11.2009 — 11.20172.0 R 256 л.с.11.2009 — 11.20171.4 TSI 125 л.с.11.2013 — 11.20172.0 TSI 180 л.с.11.2013 — 11.20172.0 TSI 220 л.с.11.2013 — 11.20172.0 R 280 л.с.05.2014 — 11.20171.4 TSI 150 л.с.07.2015 — 11.2017
-
Дизель
-
![Регулятор напряжения генератора]( "Регулятор напряжения генератора")
Регулятор напряжения генератора -
![Датчик давления масла]( "Датчик давления масла")
Датчик давления масла -
![Датчик положения дроссельной заслонки]( "Датчик положения дроссельной заслонки")
Датчик положения дроссельной заслонки -
![Датчик коленвала]( "Датчик коленвала")
Датчик коленвала -
![Лямбда-зонд]( "Лямбда-зонд")
Лямбда-зонд -
![Генератор]( "Генератор")
Генератор -
![Стартер]( "Стартер")
Стартер -
![Датчик скорости]( "Датчик скорости")
Датчик скорости -
![Датчик уровня масла]( "Датчик уровня масла")
Датчик уровня масла -
![Датчик температуры масла]( "Датчик температуры масла")
Датчик температуры масла -
![Датчик распредвала]( "Датчик распредвала")
Датчик распредвала -
![Датчик температуры ГБЦ]( "Датчик температуры ГБЦ")
Датчик температуры ГБЦ -
![Шкив генератора]( "Шкив генератора")
Шкив генератора -
![Подбор аккумулятора]( "Подбор аккумулятора")
Подбор аккумулятора -
![Электропроводка автомобиля]( "Электропроводка автомобиля")
Электропроводка автомобиля
JP GROUP
- ограничение производителя: Bosch
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Реле-регулятор генератора VW SCIROCCO
Регулятор генератора
Количество
7 шт.
90% MTX
Доставка
Завтра
JP GROUP
- ограничение производителя: Bosch
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Рабочее напряжение [В]: 14,1
- Реле-регулятор генератора VW SCIROCCO
Регулятор генератора
Количество
4 шт.
90% MTX
Доставка
Завтра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,64
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 15
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 4,11
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 15
- Тип крепления: Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 71
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 4,1
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 15
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 6,7
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 15
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 79
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,072
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 72
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 50
- Вес [кг]: 5,07
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 60
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 4,75
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 15
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
Регуляторы напряжения для всех модификаций VW SCIROCCO
(53B) 1980 - 1992
-
Бензин1.5 70 л.с. / 51 кВт (JB)1.6 85 л.с. / 63 кВт (FR)1.6 110 л.с. / 81 кВт (EG)1.3 60 л.с. / 44 кВт (GF)1.8 112 л.с. / 82 кВт (DX, EV, PB)1.6 75 л.с. / 55 кВт (EW)1.8 90 л.с. / 66 кВт (EX)1.3 55 л.с. / 40 кВт (HK)1.8 16V 139 л.с. / 102 кВт (KR)1.8 95 л.с. / 70 кВт (JH)1.8 16V 129 л.с. / 95 кВт (PL)1.6 72 л.с. / 53 кВт (RE)
III (137, 138) 2008 - 2017
-
Бензин2.0 TFSI 200 л.с. / 147 кВт (CAWB)1.4 TSI 160 л.с. / 118 кВт (CAVD, CNWA, CTHD, CTKA)1.4 TSI 122 л.с. / 90 кВт (CAXA, CMSB)2.0 TSI 210 л.с. / 155 кВт (CCZB)2.0 R 265 л.с. / 195 кВт (CDLA)2.0 R 256 л.с. / 188 кВт (CDLC)1.4 TSI 125 л.с. / 92 кВт (CXSB, CZCA)2.0 TSI 180 л.с. / 132 кВт (CULA)2.0 TSI 220 л.с. / 162 кВт (CULC)2.0 R 280 л.с. / 206 кВт (CDLK)1.4 TSI 150 л.с. / 110 кВт (CZDA)
-
Дизель2.0 TDI 140 л.с. / 103 кВт (CBDB, CFHC)2.0 TDI 170 л.с. / 125 кВт (CBBB, CFGB)2.0 TDI 136 л.с. / 100 кВт (CFHB)2.0 TDI 177 л.с. / 130 кВт (CFGC)2.0 TDI 150 л.с. / 110 кВт (CUUB)2.0 TDI 184 л.с. / 135 кВт (CUWA, CUXA)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!