Регулятор напряжения генератора для MAZDA 626 поколения 1, 2, 3, 4, 5 (GB, GC, GD, GV, GE, GF)
Выберите свою модификацию MAZDA 626, чтобы правильно подобрать регулятор напряжения генератора
MAZDA
626
Выберите модификацию
626 II (GC)
1982 - 1990
-
Бензин
-
Дизель
626 II Hatchback (GC)
1983 - 1987
-
Бензин
626 III (GD)
1987 - 1992
-
Бензин1.6 (GD106) 82 л.с.06.1987 — 05.19922.0 16V (GDEP) 148 л.с.07.1987 — 09.19892.0 12V (GDEP) 107 л.с.09.1987 — 05.19922.0 (GDEP) 90 л.с.09.1987 — 10.19901.8 (GD8P) 88 л.с.11.1987 — 05.19922.2 12V (GD102) 115 л.с.11.1987 — 07.19912.0 16V (GDEP) 140 л.с.11.1987 — 05.19922.2 12V 4WD (GD102) 115 л.с.01.1990 — 05.1992
-
Дизель
626 III Hatchback (GD)
1987 - 1992
-
Бензин
-
Дизель
626 III купе (GD)
1987 - 1991
-
Бензин
626 III Station Wagon (GV)
1987 - 1997
-
Бензин2.0 12V 107 л.с.09.1987 — 12.19922.0 12V (GVEW) 110 л.с.09.1987 — 01.19901.8 (GV8W) 88 л.с.01.1988 — 03.19922.0 16V (GVEW) 140 л.с.01.1988 — 03.19922.0 i 16V (GVEW) 150 л.с.10.1988 — 09.19972.0 (GVEW) 90 л.с.10.1988 — 09.19972.2 12V (GV102) 115 л.с.03.1989 — 11.19962.2 12V 4WD (GV102) 116 л.с.05.1991 — 11.1992
-
Дизель
626 IV Hatchback (GE)
1991 - 1997
-
Бензин
-
Дизель
626 IV (GE)
1991 - 1997
-
Бензин
-
Дизель
626 V (GF)
1997 - 2002
-
Бензин
-
Дизель
626 V Hatchback (GF)
1997 - 2002
-
Бензин
-
Дизель
626 V Station Wagon (GW)
1998 - 2002
-
Бензин
-
Дизель
- Напряжение [В]: 14,2
- Вес [кг]: 0,063
- Диаметр крепления [мм]: 32
- Напряжение от [В]: 12
- Напряжение до [В]: 14,5
- реле-регулятор! 14.5V 32mm VW LT28-35 2.4-2.7D/TD <96 MAZDA 626
- Напряжение [В]: 14,5
- Вес [кг]: 0,103
- Диаметр крепления [мм]: 24
- Напряжение от [В]: 12
- Напряжение до [В]: 14,5
- реле-регулятор! Mitsubishi 14.5V Mazda MX-6/RX-7, Ford Probe MAZDA 626
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,215
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,21
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 59
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,5
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
- рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: Клиновой ремень / поликлиновой ремень
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Диаметр [мм]: 128
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: 0
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Диаметр [мм]: 128
- Положение / градусы: 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 82
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с встроенным регулятором
- Модель генератора: вкл. вакумный насос
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Тип системы охлаждения: с воздушным охлаждением
- Возврат старой детали не обязателен:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 75
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 82
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Количество крепежных отверстий: 2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 69
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Вес [кг]: 5,52
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
Регуляторы напряжения для всех модификаций MAZDA 626
I купе 1980 - 1982
-
Бензиновый двигатель2.0 102 л.с. / 75 кВт
II (GC) 1982 - 1990
-
Бензин1.6 (GC1061) 80 л.с. / 59 кВт (F6)2.0 (GC10E1) 101 л.с. / 74 кВт (FE (8V))2.0 (GC10E1) 120 л.с. / 88 кВт (FE (8V))2.0 (GC1) 92 л.с. / 68 кВт (FE-3L, FE-3M)
-
Дизель2.0 D (GC10F1) 63 л.с. / 46 кВт (RF46)
II Hatchback (GC) 1983 - 1987
-
Бензин1.6 (GC1061) 80 л.с. / 59 кВт (F6)2.0 (GC10E1) 101 л.с. / 74 кВт (FE (8V))1.6 (GC1061) 75 л.с. / 55 кВт (F603, F658)2.0 (GC10E1) 93 л.с. / 68 кВт (FE (8V))2.0 (GC10E1) 120 л.с. / 88 кВт (FE (8V))
II купе (GC) 1986 - 1987
-
Бензин2.0 i Turbo (GC10E1) 118 л.с. / 87 кВт (FET)
III (GD) 1987 - 1992
-
Бензин1.6 (GD106) 82 л.с. / 60 кВт (F6)2.0 16V (GDEP) 148 л.с. / 109 кВт (FE (16V))2.0 12V (GDEP) 107 л.с. / 79 кВт (FE (12V))2.0 (GDEP) 90 л.с. / 66 кВт (FE (12V))1.8 (GD8P) 88 л.с. / 65 кВт (F8 (8V))2.2 12V (GD102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)2.0 16V (GDEP) 140 л.с. / 103 кВт (FE (16V))2.2 12V 4WD (GD102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)
-
Дизель2.0 D (GDFP) 60 л.с. / 44 кВт (RF-N)
III Hatchback (GD) 1987 - 1992
-
Бензин2.0 16V (GDEP) 148 л.с. / 109 кВт (FE (16V))1.6 (GD106) 82 л.с. / 60 кВт (F6)2.0 (GDEP) 90 л.с. / 66 кВт (FE (8V))2.0 16V (GDEP) 140 л.с. / 103 кВт (FE (16V))1.8 (GD8P) 88 л.с. / 65 кВт (F8 (12V))2.0 12V (GDEP) 107 л.с. / 79 кВт (FE (12V))2.2 12V (GD102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)
-
Дизель2.0 D (GDFP) 60 л.с. / 44 кВт (RF-N)
III купе (GD) 1987 - 1991
-
Бензин2.0 16V (GDEP) 148 л.с. / 109 кВт (FE (16V))1.8 (GD8P) 88 л.с. / 65 кВт (F8 (12V))2.0 12V (GDEP) 107 л.с. / 79 кВт (FE (12V))2.0 (GDEP) 90 л.с. / 66 кВт (FE (8V))2.0 16V (GDEP) 140 л.с. / 103 кВт (FE (16V))2.2 12V (GD102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)
III Station Wagon (GV) 1987 - 1997
-
Бензин2.0 12V 107 л.с. / 79 кВт (FE (12V))2.0 12V (GVEW) 110 л.с. / 81 кВт (FE (12V))1.8 (GV8W) 88 л.с. / 65 кВт (F8 (12V))2.0 16V (GVEW) 140 л.с. / 103 кВт (FE (16V))2.0 i 16V (GVEW) 150 л.с. / 110 кВт (FECM)2.0 (GVEW) 90 л.с. / 66 кВт (FE (8V))2.2 12V (GV102) 115 л.с. / 85 кВт (F2)2.2 12V 4WD (GV102) 116 л.с. / 85 кВт (F2, F2L1)
-
Дизель2.0 D (GVFW) 60 л.с. / 44 кВт (RF-N)2.0 D Comprex (GVFW) 75 л.с. / 55 кВт (RF-CX)
IV Hatchback (GE) 1991 - 1997
-
Бензин1.8 (GE8P) 105 л.с. / 77 кВт (FP)2.0 i (GE10S1) 115 л.с. / 85 кВт (FS)2.5 24V (GE5P) 165 л.с. / 121 кВт (KL)2.0 i 4WD (GE10S1) 116 л.с. / 85 кВт (FS)1.8 (GE8P) 90 л.с. / 66 кВт (FP01LP)
-
Дизель2.0 D GLX Comprex (GEFP) 75 л.с. / 55 кВт (RF55)
IV (GE) 1991 - 1997
-
Бензин1.8 i (GE8P) 105 л.с. / 77 кВт (FP)2.0 i (GE10S1) 115 л.с. / 85 кВт (FS)2.0 i 4WD (GE10S1) 116 л.с. / 85 кВт (FS)1.8 i (GE8P) 90 л.с. / 66 кВт (FP01LP)
-
Дизель2.0 D GLX Comprex (GEFP) 75 л.с. / 55 кВт (RF55)
V (GF) 1997 - 2002
-
Бензин1.8 (GF8P) 90 л.с. / 66 кВт (FPY3)2.0 (GFEP) 115 л.с. / 85 кВт (FS)2.0 (GFEP) 136 л.с. / 100 кВт (FS2C)1.8 100 л.с. / 74 кВт (FP9A)
-
Дизель2.0 Turbo DI (GFFP) 101 л.с. / 74 кВт (RF4F)2.0 DI TD (GFFP) 90 л.с. / 66 кВт (RF3F)2.0 TD (GFFP) 110 л.с. / 81 кВт (RF4F)
V Hatchback (GF) 1997 - 2002
-
Бензин1.8 (GF8P) 90 л.с. / 66 кВт (FPY3)2.0 (GFEP) 115 л.с. / 85 кВт (FS)2.0 H.P. (GFEP) 136 л.с. / 100 кВт (FS2C)1.9 (GF8P) 100 л.с. / 74 кВт (FP)
-
Дизель2.0 DITD (GFFP) 90 л.с. / 66 кВт (RF3F)2.0 Turbo DI (GFFP) 101 л.с. / 74 кВт (RF4F)2.0 TD (GFFP) 110 л.с. / 81 кВт (RF4F)
V Station Wagon (GW) 1998 - 2002
-
Бензин2.0 H.P. (GWEW) 136 л.с. / 100 кВт (FS2C)1.8 (GW8W) 90 л.с. / 66 кВт (FPY3)2.0 (GWEW) 116 л.с. / 85 кВт (FS)1.8 (GW8W) 100 л.с. / 74 кВт (FP9A)
-
Дизель2.0 Turbo DI (GWFW) 101 л.с. / 74 кВт (RF4F)2.0 DITD (GWFW) 90 л.с. / 66 кВт (RF3F)2.0 TD (GWFW) 110 л.с. / 81 кВт (RF4F)
Подбор Регуляторов напряжения генератора для MAZDA 626
В интернет-магазине «Мегасервис» вы легко подберете Регулятор напряжения для вашего МАЗДА 626. Чтобы выбор был точным, сверьтесь с параметрами вашего авто:
- Поколение и годы выпуска: Для моделей годов выпуска 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002. Мы предлагаем запчасти для поколений CB, GC, GD, GE, GF на платформах (шасси) поколения 1, 2, 3, 4, 5 (GB, GC, GD, GV, GE, GF).
- Типы двигателей: Совместимо со всеми двигателями линейки (бензин, дизель TD), включая самые популярные: 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.5 л..
- Комплектации и кузов: Подходит для большинства комплектаций, таких как Седан, Купе, Лифтбек, Универсал, Station Wagon: GT, Comfort, Exclusive, Sportive, GLE, GLX, LX, и всех типов кузова данной модели.
- Трансмиссия и привод: Не зависит от типа трансмиссии Механика (MT), Автомат (AT) - Привод Передний / Полный (4WD).
Не уверены в выборе? Гарантия 100% совместимости!
Самый надежный способ подобрать запчасть — по VIN-коду автомобиля. Позвоните нам или напишите в чат, и наши специалисты бесплатно проверят совместимость с вашим авто. Это полностью исключает риск ошибки при покупке.
Другие популярные запчасти для MAZDA 626
Фильтр бензонасосаКомплект рычагов подвескиНатяжитель ремня генератораКрышка ГРММаховик сцепленияПружина глушителяДатчик холостого ходаПедаль газаПодшипник вентилятораБлок розжига ксенона
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!