Регуляторы холостого хода FISPA для HYUNDAI MATRIX
Выберите свою модификацию HYUNDAI MATRIX, чтобы правильно подобрать датчики холостого хода
HYUNDAI
MATRIX
Выберите модификацию
-
![Датчик давления масла]( "Датчик давления масла")
Датчик давления масла -
![Датчик положения дроссельной заслонки]( "Датчик положения дроссельной заслонки")
Датчик положения дроссельной заслонки -
![Датчик коленвала]( "Датчик коленвала")
Датчик коленвала -
![Лямбда-зонд]( "Лямбда-зонд")
Лямбда-зонд -
![Генератор]( "Генератор")
Генератор -
![Стартер]( "Стартер")
Стартер -
![Датчик скорости]( "Датчик скорости")
Датчик скорости -
![Регулятор напряжения генератора]( "Регулятор напряжения генератора")
Регулятор напряжения генератора -
![Датчик температуры масла]( "Датчик температуры масла")
Датчик температуры масла -
![Датчик распредвала]( "Датчик распредвала")
Датчик распредвала -
![Датчики продольного и поперечного ускорения]( "Датчики продольного и поперечного ускорения")
Датчики продольного и поперечного ускорения -
![Шкив генератора]( "Шкив генератора")
Шкив генератора -
![Подбор аккумулятора]( "Подбор аккумулятора")
Подбор аккумулятора -
![Электропроводка автомобиля]( "Электропроводка автомобиля")
Электропроводка автомобиля
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 61
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,53
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 55
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,42
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,67
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 55
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 4,4
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 30
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,726
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,3
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 55
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,41
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Вес [кг]: 6,5
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L 55
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 57
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 100
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель генератора: вкл. вакумный насос
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
Регуляторы холостого хода для всех модификаций HYUNDAI MATRIX
(FC) 2001 - 2010
-
Бензин1.6 103 л.с. / 76 кВт (G4ED)1.8 122 л.с. / 90 кВт (G4GB)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!