Радиаторы кондиционера NRF для PEUGEOT 607
Выберите свою модификацию PEUGEOT 607, чтобы правильно подобрать радиатор кондиционера
PEUGEOT
607
Выберите модификацию
607 (9D, 9U)
2000 - 2011
-
Бензин
-
Дизель
- Размер резьбы: M10x1,25
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с осушителем
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 14,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Длина сети [мм]: 515
- Ширина сети [мм]: 363
- Глубина сети [мм]: 16
- Радиатор кондиционера с осушителем PEUGEOT 607
- Размер резьбы: M10x1,25
- Материал: алюминий
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с осушителем
- с уплотнительным кольцом
- Впускн. Ø [мм]: 14,4
- Выпускн.-Ø [мм]: 11
- Длина сети [мм]: 665
- Ширина сети [мм]: 306
- Глубина сети [мм]: 16
- Радиатор кондиционера с осушителем PEUGEOT 607
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: H/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VQA, VQU
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSG / VSB
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: H/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VTA
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VSG / VSB
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: H/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VTA
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VPK
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VPK
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD6V12
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): VEA
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRB / CRN
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRN / CRK
- ограничение производителя: Sanden
- Техника присоединения: V/PAD
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 119
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7C16
- Хладагент: R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор): CRB / CRN
- Напряжение [В]: 12
- ограничение производителя: SANDEN
- Вес [кг]: 6,06
- Ø шкива [мм]: 123
- Заменяемая часть:
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]: 135
- Компрессорное масло: PAG 46
- Ид.№ компрессора: SD7V16
- Количество канавок: 6
- Хладагент: R 134a
Радиаторы кондиционера для всех модификаций PEUGEOT 607
(9D, 9U) 2000 - 2011
-
Бензин3.0 V6 24V 207 л.с. / 152 кВт (XFX (ES9J4S))2.2 16V 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))2.0 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4))3.0 V6 24V 211 л.с. / 155 кВт (XFV (ES9A), XFX (ES9J4S))2.2 16V 163 л.с. / 120 кВт (3FY (EW12J4))
-
Дизель2.2 HDi 133 л.с. / 98 кВт (4HX (DW12TED4))2.0 HDI 109 л.с. / 80 кВт (RHZ (DW10ATED))2.0 HDi 107 л.с. / 79 кВт (RHS (DW10ATED))2.7 HDi 24V 204 л.с. / 150 кВт (DT17TED4)2.0 HDI 136 л.с. / 100 кВт (RHR (DW10BTED4))2.2 HDi 170 л.с. / 125 кВт (4HT (DW12BTED4))
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!