Рабочие цилиндры сцепления BORG & BECK
Подберите рабочие цилиндры сцепления для своего автомобиля
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- ограничение производителя: Lockheed
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Диаметр [мм]: 19
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 19
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 19
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 19
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 31,75
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 23,81
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 20,4
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 20,64
- Диаметр точек крепления [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 20,64
- Диаметр точек крепления [мм]: 49,5
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK