Рабочий цилиндр сцепления TOYOTA HILUX VII Пикап (_N1_, _N2_, _N3_) 2.5 D-4D 4WD (KUN25_) Дизель 128 л.с.
- Модификация 2.5 D-4D 4WD (KUN25_)
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 128
- Объём 2494
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 94
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 2004.11 - 2005.12
- Код двигателя 2KD-FTV
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 08.2005
- Номер шасси с: *KDN145*
- *KDN150*
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 08.2005
- Номер шасси с: *KDN145*
- *KDN150*
- Диаметр поршня [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 08.2005
- Номер шасси с: *KDN165*
- *KDN170*
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 08.2005
- Номер шасси с: *KDN165*
- *KDN170*
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Материал: Серый чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 19,1
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Материал: Серый чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 19,1
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
AISIN
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,1
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19,1
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Ø отверстия 1 [мм]: 14
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 34
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Ø отверстия 1 [мм]: 14
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 34
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
KAISHIN
- Ø отверстия [мм]: 19
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 33
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
KAISHIN
- Ø отверстия [мм]: 19
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 33
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,4
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 33
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,4
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 33
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 33
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 33
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!