
Рабочий цилиндр сцепления MITSUBISHI L 300 III Фургон (P0_V, P1_V, P2_V) 2.5 TD 4WD (P25V) Дизель 87 л.с.
- Модификация 2.5 TD 4WD (P25V)
- Тпи кузова Фургон
- Мощность (л.с.) 87
- Объём 2477
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 64
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1991.11 - 2003.05
- Код двигателя 4D56-T
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 12.2001
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска до: 12.2001
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-

NK
- Диаметр [мм]: 19
- Вес нетто [кг]: 0,59
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр сцепления
-
-

JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-

A.B.S.
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,66
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 30
Рабочий цилиндр сцепления
-
-

A.B.S.
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,66
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 30
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-

NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
- Тип крепления: Крепление на ножках
Рабочий цилиндр сцепления
-
-

NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 19,1
- Внутренняя резьба [мм]: M10x1,0
- Тип крепления: Крепление на ножках
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр сцепления
-
-

ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 19,0
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр сцепления
-
-

JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 19
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-

LUK
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Рабочий цилиндр сцепления
-
-

LUK
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-

RED-LINE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Диаметр [дюйм]: 3/4"
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 29
Рабочий цилиндр сцепления
-
-

RED-LINE
- Диаметр [мм]: 19,05
- Диаметр [дюйм]: 3/4"
- Размер резьбы: M10 X 1
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 29
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-

IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 4682
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр сцепления
-
-

IAP QUALITY PARTS
- TECDOC-номер двигателя: 4682
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Размер резьбы: M10x1,0
- Материал: Чугун
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 30
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!