Рабочий цилиндр сцепления MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.6 Turbo ECi (C13A) бензин 105 л.с.
- Модификация 1.6 Turbo ECi (C13A)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 105
- Объём 1597
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 77
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1986.07 - 1988.04
- Код двигателя G32BT
Рекомендуем
BOSCH
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- вариант оснащения: mit Katalysator
- Диаметр [дюйм]: 13/16
- Материал: Серый чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 20,63
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- вариант оснащения: mit Katalysator
- Диаметр [дюйм]: 13/16
- Материал: Серый чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- Диаметр поршня [мм]: 20,63
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- вариант оснащения: ohne Katalysator
- Диаметр [дюйм]: 13/16
- Материал: Серый чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Диаметр поршня [мм]: 20,63
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- вариант оснащения: ohne Katalysator
- Диаметр [дюйм]: 13/16
- Материал: Серый чугун
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для правостороннего расположения руля
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Диаметр поршня [мм]: 20,63
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NK
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес нетто [кг]: 0,48
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NK
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес нетто [кг]: 0,48
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
TRW
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,5
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,5
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 20,6
- Тип крепления: для вертикального укрепления
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 20,6
- Тип крепления: для вертикального укрепления
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Тип катализатора: для автомобилей с катализатором
- Вес [кг]: 0,52
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Тип катализатора: для автомобилей с катализатором
- Вес [кг]: 0,52
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20,6
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20,6
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ABE
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Тип катализатора: для автомобилей с катализатором
- Вес [кг]: 0,520
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Тип катализатора: для автомобилей с катализатором
- Вес [кг]: 0,520
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 20,64
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 20,64
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!