Рабочий цилиндр сцепления MITSUBISHI COLT II (C1_A) 1.6 Turbo ECi (C13A) бензин 125 л.с.
- Модификация 1.6 Turbo ECi (C13A)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 125
- Объём 1597
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 92
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1984.02 - 1988.04
- Код двигателя 4G32 T/C
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 198606
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 198606
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 04.1984
- Год выпуска до: 05.1986
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BOSCH
- Год выпуска с: 04.1984
- Год выпуска до: 05.1986
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NK
- Год выпуска с: 198606
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес нетто [кг]: 0,48
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NK
- Год выпуска с: 198606
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес нетто [кг]: 0,48
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
JAPANPARTS
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска до: 05.1986
- Диаметр [мм]: 19
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 06.1986
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
TRW
- Год выпуска с: 06.1986
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска с: 06.1986
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,5
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Год выпуска с: 06.1986
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,5
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 20,6
- Тип крепления: для вертикального укрепления
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 20,6
- Тип крепления: для вертикального укрепления
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ASHIKA
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 05.1986
- Диаметр [мм]: 19
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска до: 05.1986
- Диаметр [мм]: 19
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска с: 06.1986
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
GIRLING
- Год выпуска с: 06.1986
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Год выпуска с: 01.1985
- Тип катализатора: для автомобилей с катализатором
- Вес [кг]: 0,52
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BLUE PRINT
- Год выпуска с: 01.1985
- Тип катализатора: для автомобилей с катализатором
- Вес [кг]: 0,52
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 01.1985
- Внутренняя резьба [мм]: 8,5
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
NPS
- Год выпуска с: 01.1985
- Внутренняя резьба [мм]: 8,5
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20,6
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ALANKO
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 20,6
- Новая деталь:
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
JAPKO
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Год выпуска с: 198606
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Год выпуска с: 198606
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,49
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Длина упаковки [см]: 12,00
- Ширина упаковки [см]: 9,00
- Высота упаковки [см]: 5,50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
MDR
- Вес [кг]: 0,49
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
- Длина упаковки [см]: 12,00
- Ширина упаковки [см]: 9,00
- Высота упаковки [см]: 5,50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Год выпуска с: 198501
- Тип катализатора: для автомобилей с катализатором
- Вес [кг]: 0,520
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
WILMINK GROUP
- Год выпуска с: 198501
- Тип катализатора: для автомобилей с катализатором
- Вес [кг]: 0,520
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
4X4 ESTANFI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 20,64
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
KABIS
- Диаметр [мм]: 20,64
- Размер резьбы: M10x1
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BREMSI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMSI
- Внутренняя резьба [мм]: 9
- Количество резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия 1 [мм]: 20,5
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 50
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!