Рабочий цилиндр сцепления для MAZDA 626 V (GF) 2.0 Turbo DI (GFFP) Дизель 101 л.с.
- Модификация 2.0 Turbo DI (GFFP)
- Тпи кузова седан
- Мощность (л.с.) 101
- Объём 1998
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 74
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1998.04 - 2002.1
- Код двигателя RF4F
Бестселлер
STELLOX
- Диаметр [мм]: 19
- Тормозная установка: TOKIKO
Рабочий цилиндр, система сцепления
Количество
>20 шт.
90%
Доставка
Сегодня
Цена
25,85
р.
28,45
В наличии
>20 шт.
Доставка
Сегодня
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,5
- Материал: Чугун
- Размер резьбы 1: 1x M10x1.0
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 33
Рабочий цилиндр, система сцепления
Количество
3 шт.
90%
Доставка
Сегодня
Цена
64,50
р.
70,95
В наличии
3 шт.
Доставка
Сегодня
BLUE PRINT
- для оригинального номера: GJ22-41-920A
- Вес [кг]: 0,52
Рабочий цилиндр, система сцепления
Количество
10> шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
Цена
98,65
р.
108,55
В наличии
10> шт.
Доставка
Сегодня
Показать еще (110)
Памятка покупателю:
Представленные выше запчасти (Рабочий цилиндр сцепления) совместимы с модификацией MAZDA 626 V (GF) 2.0 Turbo DI (GFFP) Дизель 101 л.с..
- ⚠ Рекомендуем перед покупкой сверить VIN-код автомобиля с менеджером.
- ✔ Гарантия на возврат — 14 дней, если деталь не понадобилась.
- ➤ Возможна установка на нашем СТО (ул. Короля, 88).
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!