Рабочий цилиндр сцепления MAZDA 6 универсал (GJ, GL) 2.5 бензин 192 л.с.
- Модификация 2.5
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 192
- Объём 2488
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 141
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2012.12 -
- Код двигателя PY-Y8,PY-ZA,PYY1
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,23
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: вставлено в
- Количество крепежных отверстий: 2
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,23
- Материал: полимерный материал
- Тип сборки: вставлено в
- Количество крепежных отверстий: 2
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Год выпуска с: 01.2013
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
FRI.TECH.
- Год выпуска с: 01.2013
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
CIFAM
- Год выпуска с: 01.2013
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
CIFAM
- Год выпуска с: 01.2013
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
METELLI
- Год выпуска с: 01.2013
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
METELLI
- Год выпуска с: 01.2013
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
HERTH+BUSS JAKOPARTS
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
KAVO PARTS
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
TRUSTING
- Год выпуска с: 201301
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
TRUSTING
- Год выпуска с: 201301
- Тормозная установка: Luk
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
ABE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
ABE
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 20,6
- Размер резьбы: 9,1
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 20,6
- Размер резьбы: 9,1
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска с: 201301
- Размер резьбы: 12,2 X 9,2
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Год выпуска с: 201301
- Размер резьбы: 12,2 X 9,2
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска с: 201301
- Размер резьбы: 12,2 X 9,2
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Год выпуска с: 201301
- Размер резьбы: 12,2 X 9,2
- Материал: алюминий
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!