Рабочие цилиндры сцепления OSSCA для FORD PUMA
Выберите свою модификацию FORD PUMA, чтобы правильно подобрать рабочие цилиндры сцепления
FORD
PUMA
Выберите модификацию
OSSCA
- Ø отверстия 3 [мм]: 19,05
- Цилиндр сцепления главный FORD Fiesta,Puma 95~ FORD PUMA
Главный цилиндр сцепления
Количество
10 шт.
90% ML
Доставка
Завтра
- Число зубцов: 17
- Диаметр [мм]: 210
- Номер технической информации: TSFA
- Число зубцов: 17
- Диаметр [мм]: 210
- Номер технической информации: TSFV
- Тип корпуса: без корпуса
- Число зубцов: 17
- Профиль ступицы: 17x20-17N
- Диаметр [мм]: 200
- Параметр: 200VTB
- Ширина [мм]: 90,6
- Высота [мм]: 21,5
- Внутренний диаметр: 34
- 56
- Наружный диаметр [мм]: 42
- 56
- Тип корпуса: без корпуса
- Высота [мм]: 65,5
- Вес [кг]: 0,37
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 64,5
- Тип корпуса: без корпуса
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FORD PUMA
(EC_) 1997 - 2002
-
Бензин1.7 16V 125 л.с. / 92 кВт (MHA, MHB)1.4 16V 90 л.с. / 66 кВт (FHD, FHF)Racing ST 160 155 л.с. / 114 кВт (MHA)1.6 16V 103 л.с. / 76 кВт (L1W)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!