Рабочий цилиндр сцепления FIAT DUCATO c бортовой платформой/ходовая часть (250_) 110 Multijet 2,3 D Дизель 113 л.с.
- Модификация 110 Multijet 2,3 D
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 113
- Объём 2287
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 83
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2011.1 -
- Код двигателя F1AE3481G
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Материал: алюминий
- для артикула №: 9128
- Тормозная установка: VALEO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Материал: алюминий
- для артикула №: 9128
- Тормозная установка: VALEO
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
MALÒ
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: VALEO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
MALÒ
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Материал: алюминий
- Тормозная установка: VALEO
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Материал: алюминий
- для артикула №: PRH5118
- Тормозная установка: VALEO
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
PROTECHNIC
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Материал: алюминий
- для артикула №: PRH5118
- Тормозная установка: VALEO
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
FERODO
- для оригинального номера: 55184529
- Тип контейнера: Коробка
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
FERODO
- для оригинального номера: 55184529
- Тип контейнера: Коробка
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!