Рабочие цилиндры сцепления BORG & BECK на FIAT (ФИАТ)
Выберите свою модель FIAT, чтобы правильно подобрать рабочие цилиндры сцепления
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 20,64
- Диаметр точек крепления [мм]: 49
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 23,81
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 19
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 20,64
- Диаметр точек крепления [мм]: 49,5
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: алюминий
- Внутренний диаметр: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT
- Рабочий цилиндр сцепления BORG & BECK на FIAT