Рабочий цилиндр сцепления CITROËN JUMPER I c бортовой платформой/ходовая часть (244) 2.0 HDi Дизель 84 л.с.
- Модификация 2.0 HDi
- Тпи кузова Бортовой
- Мощность (л.с.) 84
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Дизель
- Мощность 62
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2002.04 - 2006.06
- Код двигателя RHV (DW10UTD)
VALEO
- Год выпуска до: 06.2006
- Код двигателя: DW10TD
- Тип коробки передач: MLUC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,31
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KN20074.7.1
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 06.2006
- Код двигателя: DW10TD
- Тип коробки передач: MLUC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,31
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KN20074.7.1
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
LPR
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
LPR
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
TEXTAR
- Код двигателя: DW10TD
- Тип коробки передач: MLUC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
TEXTAR
- Код двигателя: DW10TD
- Тип коробки передач: MLUC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: полимерный материал
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
MAXGEAR
- Тип коробки передач: MLUC
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
MAXGEAR
- Тип коробки передач: MLUC
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
Рекомендуем
KAWE
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Jumper
- Relay
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,27
- Материал: алюминий
- Тип сборки: вставлено в
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
A.B.S.
- Отсоединение блока:
- Конструктивный вариант: Jumper
- Relay
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,27
- Материал: алюминий
- Тип сборки: вставлено в
- Количество крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Материал: алюминий
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
FTE
- Год выпуска до: 06.2006
- Код двигателя: DW10TD
- Тип коробки передач: MLUC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,32
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KN20074.7.1
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
FTE
- Год выпуска до: 06.2006
- Код двигателя: DW10TD
- Тип коробки передач: MLUC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,32
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KN20074.7.1
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Тип коробки передач: MLUC
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
SACHS
- Тип коробки передач: MLUC
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
SAMKO
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 06.2006
- Код двигателя: DW10TD
- Тип коробки передач: MLUC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,32
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KN20074.7.1
Рабочий цилиндр сцепления (передний мост)
-
-
VALEO
- Год выпуска до: 06.2006
- Код двигателя: DW10TD
- Тип коробки передач: MLUC
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,32
- Материал: полимерный материал
- для номера производителя: KN20074.7.1
Рабочий цилиндр, система сцепления (передний мост)
-
-
FAST
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
FAST
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
VILLAR
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Размер резьбы: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
VILLAR
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Размер резьбы: 12 X 9
- 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
DIAMAX
- Размер резьбы: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,64
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
BSF
- Размер резьбы: 13
- 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления
-
-
BSF
- Размер резьбы: 13
- 12 X 9
- Материал: алюминий
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 58
- Диаметр поршня [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр, система сцепления
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!