Пыльники Шруса ATI на KIA (КИА)
Выберите свою модель KIA, чтобы правильно подобрать пыльник шруса
-
![Пыльник Шруса]( "Пыльник Шруса")
Пыльник Шруса -
![Полуось]( "Полуось")
Полуось -
![ШРУС]( "ШРУС")
ШРУС -
![Сальник полуоси]( "Сальник полуоси")
Сальник полуоси -
![Прокладка поддона АКПП]( "Прокладка поддона АКПП")
Прокладка поддона АКПП -
![Фильтр АКПП]( "Фильтр АКПП")
Фильтр АКПП -
![Подушка АКПП]( "Подушка АКПП")
Подушка АКПП -
![Подушка КПП]( "Подушка КПП")
Подушка КПП -
![Трипоид]( "Трипоид")
Трипоид -
![Поддон АКПП]( "Поддон АКПП")
Поддон АКПП -
![Комплект замены масла АКПП]( "Комплект замены масла АКПП")
Комплект замены масла АКПП -
![Кардан]( "Кардан")
Кардан -
![Сайлентблок редуктора]( "Сайлентблок редуктора")
Сайлентблок редуктора -
![Приводной вал]( "Приводной вал")
Приводной вал -
![Подшипник полуоси]( "Подшипник полуоси")
Подшипник полуоси -
![Муфта кардана]( "Муфта кардана")
Муфта кардана -
![Трос КПП]( "Трос КПП")
Трос КПП -
![Втулка кулисы]( "Втулка кулисы")
Втулка кулисы -
![Тяга КПП]( "Тяга КПП")
Тяга КПП -
![Радиатор АКПП]( "Радиатор АКПП")
Радиатор АКПП -
![Радиатор МКПП]( "Радиатор МКПП")
Радиатор МКПП -
![Датчик частоты вращения АКПП]( "Датчик частоты вращения АКПП")
Датчик частоты вращения АКПП -
![Кольцо синхронизатора]( "Кольцо синхронизатора")
Кольцо синхронизатора -
![Сальник дифференциала]( "Сальник дифференциала")
Сальник дифференциала -
![Электромагнитный клапан КПП]( "Электромагнитный клапан КПП")
Электромагнитный клапан КПП -
![Трос спидометра]( "Трос спидометра")
Трос спидометра -
![Сальник первичного вала]( "Сальник первичного вала")
Сальник первичного вала
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Пыльник Шруса ATI на KIA
- Длина чувствительного элемента [мм]: 28
- Вес [кг]: 0,059
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей с ABS
- Номинальное напряжение [V]: 12
- Количество полюсов: 2
- Цвет корпуса: черный
- Вес [кг]: 0,005
- Вес [кг]: 0,011
- Длина чувствительного элемента [мм]: 27
- Длина чувствительного элемента [мм]: 27
- Количество полюсов: 3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без кабеля
- Форма штепсельного корпуса: овал
- для оригинального номера: 45955 22741
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество крепежных отверстий: 1
- для оригинального номера: 45955 22741
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество крепежных отверстий: 1
- для оригинального номера: 45955 22741
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество крепежных отверстий: 1
- для оригинального номера: 45955 22741
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Оснащение / оборудование: для автомобиля с автоматической коробкой передач
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
- Форма штепсельного корпуса: угловой
- Количество крепежных отверстий: 1