
Поршень FORD RANGER (ER, EQ, R_) 2.5 TD 4x4 Дизель 109 л.с.
- Модификация 2.5 TD 4x4
- Тпи кузова Пикап
- Мощность (л.с.) 109
- Объём 2500
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 3
- Топливо Дизель
- Мощность 80
- Привод Привод на все колеса
- Годы выпуска 1999.1 - 2006.06
- Код двигателя WL-T

- Длина [мм]: 87,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 93
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 32
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- без охлаждающего канала
- номер компонента: 1. R2.50 IF PVD
- 2. R2.0 IF Cr P
- 3. DSF 3.0 N P
- Номер продукции: 93 V 118
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,85
- Диаметр вогнутости [мм]: 38,4
- Длина болта [мм]: 70
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 3
- Высота пожарного мостка [мм]: 12,4
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,06

- Длина [мм]: 87,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 93,25
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 32
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- без охлаждающего канала
- номер компонента: 1. R2.5 IF PVD
- 2. R2.0 IF Cr P
- 3. DSF 3.0 N P
- Номер продукции: 93 V 118
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,85
- Диаметр вогнутости [мм]: 38,4
- Длина болта [мм]: 70
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 3
- Высота пожарного мостка [мм]: 12,4
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,06

- Длина [мм]: 87,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 93,5
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 32
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- без охлаждающего канала
- номер компонента: 1. R2.50 IF PVD
- 2. R2.0 IF Cr P
- 3. DSF 3.0 N P
- Номер продукции: 93 V 118
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,85
- Диаметр вогнутости [мм]: 38,4
- Длина болта [мм]: 70
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 3
- Высота пожарного мостка [мм]: 12,4
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,06
- Длина [мм]: 87,30
- Диаметр цилиндра [мм]: 93,00
- необходимое количество: 4
- Длина шатуна [мм]: 69,80
- номер компонента: 2,50-2,00-3,00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,80
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2,00
- Глубина вогнутости 2 [мм]: 2,20
- Стандартный размер [стд.]:
- применяется только в комплекте:
- доступен только в комплекте:
- Длина [мм]: 87,30
- Диаметр цилиндра [мм]: 93,50
- необходимое количество: 4
- Длина шатуна [мм]: 69,80
- номер компонента: 2,50-2,00-3,00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,80
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2,00
- Глубина вогнутости 2 [мм]: 2,20
- Завышение размера:
- Завышение размера [мм]: 0,50
- применяется только в комплекте:
- доступен только в комплекте:
- Длина [мм]: 87,30
- Диаметр цилиндра [мм]: 94,00
- необходимое количество: 4
- Длина шатуна [мм]: 69,80
- номер компонента: 2,50-2,00-3,00
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,80
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2,00
- Глубина вогнутости 2 [мм]: 2,20
- Завышение размера:
- Завышение размера [мм]: 1,00
- применяется только в комплекте:
- доступен только в комплекте:

- Длина [мм]: 87,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 93,0
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 32
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без охлаждающего канала
- с опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. R2.50 IF PVD
- 2. R2.0 IF Cr P
- 3. DSF 3.0 N P
- Номер продукции: 93 V 118
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,85
- Диаметр вогнутости [мм]: 38,4
- Длина болта [мм]: 70
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 3
- Высота пожарного мостка [мм]: 12,4
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,06

- Длина [мм]: 87,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 93,25
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 32
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без охлаждающего канала
- с опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. R2.5 IF PVD
- 2. R2.0 IF Cr P
- 3. DSF 3.0 N P
- Номер продукции: 93 V 118
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,85
- Диаметр вогнутости [мм]: 38,4
- Длина болта [мм]: 70
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 3
- Высота пожарного мостка [мм]: 12,4
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,06

- Длина [мм]: 87,4
- Диаметр цилиндра [мм]: 93,5
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 32
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без охлаждающего канала
- с опорой поршневого кольца
- номер компонента: 1. R2.50 IF PVD
- 2. R2.0 IF Cr P
- 3. DSF 3.0 N P
- Номер продукции: 93 V 118
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,85
- Диаметр вогнутости [мм]: 38,4
- Длина болта [мм]: 70
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 3
- Высота пожарного мостка [мм]: 12,4
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,06

- Длина [мм]: 87,3
- Длина шатуна [мм]: 69,8
- Количество: 4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с поршневыми кольцами
- Диаметр поршня цилиндра [мм]: 93
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,8
- Стандартный размер [стд.]:
- Диаметр поршневого штока [мм]: 32

- Длина [мм]: 87,3
- Длина шатуна [мм]: 69,8
- Количество: 4
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с поршневыми кольцами
- Диаметр поршня цилиндра [мм]: 93,5
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 47,8
- Завышение размера [мм]: 0,50
- Диаметр поршневого штока [мм]: 32
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!