Поршни MAHLE для FIAT
Здесь представлены Поршни производства MAHLE, специально для FIAT. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти MAHLE отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ФИАТ.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель FIAT, чтобы правильно подобрать поршень двигателя
-
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Патрубок картерных газов]( "Патрубок картерных газов")
Патрубок картерных газов -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Направляющая щупа]( "Направляющая щупа")
Направляющая щупа -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Трубка ЕГР]( "Трубка ЕГР")
Трубка ЕГР -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Передняя крышка двигателя]( "Передняя крышка двигателя")
Передняя крышка двигателя -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Фильтр вентиляции картерных газов]( "Фильтр вентиляции картерных газов")
Фильтр вентиляции картерных газов -
![Масляная форсунка]( "Масляная форсунка")
Масляная форсунка -
![Впускной коллектор]( "Впускной коллектор")
Впускной коллектор -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Заглушка двигателя]( "Заглушка двигателя")
Заглушка двигателя -
![Упорные кольца коленвала]( "Упорные кольца коленвала")
Упорные кольца коленвала -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Длина [мм]: 84,3
- Диаметр цилиндра [мм]: 83,5
- Поверхность: луженый
- Ø болта [мм]: 25
- номер компонента: 1. R 2.0 Cr P
- 2. M 2.0 P
- 3. DSF 3.0 Cr
- Номер продукции: 83 L 16
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 46,8
- Диаметр вогнутости [мм]: 25
- Длина болта [мм]: 72
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 2,2
- Высота пожарного мостка [мм]: 12,25
- Длина упаковки [см]: 9,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 12,8
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,07
- Вес нетто [г]: 771
- поршень! d83x2x2x3 +0.5 Citroen Xantia, Peugeot 306/405 1.9D 88> FIAT
- Длина [мм]: 84,0
- Диаметр цилиндра [мм]: 88
- Поверхность: с покрытием
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 31
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с опорой поршневого кольца
- с охлаждающим каналом
- номер компонента: 1. R1.75 IF CrK
- 2. M 1.5
- 3. DSF 2.0 PVD
- 2.M1.5 unbeschi
- Номер продукции: 88 L 101
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 57
- Диаметр вогнутости [мм]: 61,6
- Длина болта [мм]: 67
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 14,3
- Высота пожарного мостка [мм]: 8,7
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Длина упаковки [см]: 9,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 12,8
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,07
- Вес нетто [г]: 1008
- Поршень FIAT
- Длина [мм]: 65,0
- Диаметр цилиндра [мм]: 86,25
- Поверхность: луженый
- механически обработанный: с пазом/фаской для масляной форсунки
- Ø болта [мм]: 22
- номер компонента: 1. R1.5 IF Mo P
- 2. NM 1.75
- 3. 3S 3.0 Cr
- Номер продукции: 86 V 131
- Степень сжатия (компрессии) [мм]: 40
- Длина болта [мм]: 62
- Глубина вогнутости 1 [мм]: 5,02
- Высота пожарного мостка [мм]: 8,5
- Длина упаковки [см]: 9,5
- Ширина упаковки [см]: 9,5
- Высота упаковки [см]: 12,8
- Зазор между поршнем и цилиндром [мм]: 0,033
- Вес нетто [г]: 428
- поршень компрессора CITROEN, FIAT, PEUGEOT 306 2.0 94>02, 306 2.0 ST 94>01, 306 2.0 XSi 9 FIAT
- для оригинального номера: 4232606
- Вес [кг]: 0,036
- для оригинального номера: 4232606
- необходимое количество: 1
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 37
- необходимое количество: 1
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 58
- Вес [г]: 239
- Вес [г]: 34,5
- Гарантия: 2 года гарантии
- Вес [г]: 33
- Длина [мм]: 61
- Высота [мм]: 33
- Вес [кг]: 0,05
- Материал: резина
- Внутренний диаметр: 21
- Наружный диаметр [мм]: 38
- Вес [г]: 50
- необходимое количество: 1
- Сторона установки: передний мост
- Высота [мм]: 39
- Вес [г]: 65
- Высота [мм]: 31
- Высота 2 [мм]: 30
- Внутренний диаметр: 42
- Наружный диаметр [мм]: 92
- Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
- для масляного сепаратора
- с коалесцентным фильтром (осушителем)
- Внутренний диаметр 2 (мм): 36
- Высота [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 92
- Внутренний диаметр 1(мм): 44
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!