Полуоси STARK для LANCIA
Здесь представлены Полуоси производства STARK, специально для LANCIA. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти STARK отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ЛЯНЧА.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель LANCIA, чтобы правильно подобрать полуось
-
![Полуось]( "Полуось")
Полуось -
![Пыльник Шруса]( "Пыльник Шруса")
Пыльник Шруса -
![ШРУС]( "ШРУС")
ШРУС -
![Сальник полуоси]( "Сальник полуоси")
Сальник полуоси -
![Прокладка поддона АКПП]( "Прокладка поддона АКПП")
Прокладка поддона АКПП -
![Фильтр АКПП]( "Фильтр АКПП")
Фильтр АКПП -
![Подушка АКПП]( "Подушка АКПП")
Подушка АКПП -
![Подушка КПП]( "Подушка КПП")
Подушка КПП -
![Трипоид]( "Трипоид")
Трипоид -
![Поддон АКПП]( "Поддон АКПП")
Поддон АКПП -
![Комплект замены масла АКПП]( "Комплект замены масла АКПП")
Комплект замены масла АКПП -
![Фланцевый вал]( "Фланцевый вал")
Фланцевый вал -
![Подшипник полуоси]( "Подшипник полуоси")
Подшипник полуоси -
![Муфта кардана]( "Муфта кардана")
Муфта кардана -
![Трос КПП]( "Трос КПП")
Трос КПП -
![Втулка кулисы]( "Втулка кулисы")
Втулка кулисы -
![Тяга КПП]( "Тяга КПП")
Тяга КПП -
![Радиатор АКПП]( "Радиатор АКПП")
Радиатор АКПП -
![Радиатор МКПП]( "Радиатор МКПП")
Радиатор МКПП -
![Датчик частоты вращения АКПП]( "Датчик частоты вращения АКПП")
Датчик частоты вращения АКПП -
![Блок управления АКПП]( "Блок управления АКПП")
Блок управления АКПП -
![Кольцо синхронизатора]( "Кольцо синхронизатора")
Кольцо синхронизатора -
![Сальник дифференциала]( "Сальник дифференциала")
Сальник дифференциала -
![Трос спидометра]( "Трос спидометра")
Трос спидометра -
![Синхронизатор КПП]( "Синхронизатор КПП")
Синхронизатор КПП
- Сторона установки: спереди
- Вес [кг]: 0,833
- Тип установки: Сайлентблок
- Материал ребра охлаждения: медь
- Длина сети [мм]: 315
- Ширина сети [мм]: 98
- Глубина сети [мм]: 30
- Материал ребра охлаждения: алюминий
- Длина сети [мм]: 315
- Ширина сети [мм]: 98
- Глубина сети [мм]: 30
- Материал ребра охлаждения: медь
- Длина сети [мм]: 315
- Ширина сети [мм]: 98
- Глубина сети [мм]: 30
- Материал ребра охлаждения: алюминий
- Длина сети [мм]: 315
- Ширина сети [мм]: 98
- Глубина сети [мм]: 30
- Вес [г]: 830
- Сторона установки: У системы тяг и рычагов управления механизма переключения
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 6-ступенчатая
- Вес [кг]: 1,565
- Размеры радиатора: 208 x 118 x 63 mm
- Сторона установки: передний мост
- Вес [г]: 60
- Длина 2 [мм]: 119
- Длина [мм]: 373,6
- Вес [г]: 148
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с корпусом масляного фильтра
- с масляным радиатором
- с уплотнениями
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!