Полуось FORD PUMA (EC_) Racing ST 160 бензин 155 л.с.
- Модификация Racing ST 160
- Тпи кузова Купе
- Мощность (л.с.) 155
- Объём 1679
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Бензин
- Мощность 114
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1999.06 - 2002.06
- Код двигателя MHA
GSP
- Сторона установки: передний мост справа
- Тип коробки передач: AT/MT
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Длина [мм]: 898
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Полуось (передний мост)
-
-
GSP
- Сторона установки: передний мост справа
- Тип коробки передач: AT/MT
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Длина [мм]: 898
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Приводной вал (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост справа
- Диаметр [мм]: 56
- Длина [мм]: 898
- Вес [кг]: 6,9
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Полуось (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост справа
- Диаметр [мм]: 56
- Длина [мм]: 898
- Вес [кг]: 6,9
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Приводной вал (передний мост)
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост справа
- Диаметр [мм]: 56
- Длина [мм]: 898
- Вес [кг]: 6,9
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Полуось (передний мост)
-
-
DYS
- Сторона установки: передний мост справа
- Диаметр [мм]: 56
- Длина [мм]: 898
- Вес [кг]: 6,9
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Приводной вал (передний мост)
-
-
OSSCA
- Сторона установки: со стороны балки моста
- Высота [мм]: 19
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 75
Полуось
-
-
OSSCA
- Сторона установки: со стороны балки моста
- Высота [мм]: 19
- Внутренний диаметр: 45
- Наружный диаметр [мм]: 75
Приводной вал
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Сторона установки: передний мост справа
- Длина [мм]: 898
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Полуось (передний мост)
-
-
Рекомендуем
BORG & BECK
- Сторона установки: передний мост справа
- Длина [мм]: 898
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Приводной вал (передний мост)
-
-
MDR
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Длина [мм]: 898
- Вес [кг]: 7,78
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Полуось (передний мост)
-
-
MDR
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
- Длина [мм]: 898
- Вес [кг]: 7,78
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Приводной вал (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост справа
- Диаметр [мм]: 56
- Длина [мм]: 898
- Вес [кг]: 6,9
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Полуось (передний мост)
-
-
TALOSA
- Сторона установки: передний мост справа
- Диаметр [мм]: 56
- Длина [мм]: 898
- Вес [кг]: 6,9
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
Приводной вал (передний мост)
-
-
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!