Приводной вал (полуось в сборе)
Подберите полуось для своего автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Полуось для всех марок авто
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач 4-ступенчатая
- Длина [мм]: 759
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 26
- полуось привода колеса
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид коробки передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Длина [мм]: 733
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
- Число зубцов кольца ABS: 44
- полуось привода колеса
- Сторона установки: передний мост слева
- Длина [мм]: 410
- Вес [кг]: 1,507
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
- Длина упаковки [см]: 41,2
- Ширина упаковки [см]: 2,7
- Высота упаковки [см]: 2,7
- Полуось левая 23x410x23
- Длина [мм]: 742
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Диаметр 1 [мм]: 81
- диаметр 2 (мм): 81,5
- Полуось
- Длина [мм]: 725
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 21
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 23
- Число зубцов кольца ABS: 44
- Диаметр 1 [мм]: 84
- диаметр 2 (мм): 80
- Полуось
- Сторона установки: передний мост слева
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- для оригинального номера: 60 01 547 028
- Длина [мм]: 685
- Наружная резьба [мм]: M20x1,5
- Вид топлива: бензин
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
- парные номера артикулов: 30211
- Полуось
- Длина [мм]: 603
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Число зубцов кольца ABS: 29
- привод левый! 603mm Citroen Xsara 1.4-1.6i/D 97-05
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- для оригинального номера: 60 01 547 029
- Длина [мм]: 800
- Наружная резьба [мм]: M20x1,5
- Вид топлива: бензин
- Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
- парные номера артикулов: 30210
- Полуось
- Длина [мм]: 600
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 22
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 22
- Диаметр 1 [мм]: 83
- диаметр 2 (мм): 87
- Полуось
- Сторона установки: передний мост слева
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- для оригинального номера: 39 10 172 75R
- парные номера артикулов: 30998
- Полуось
- Длина [мм]: 699,5
- Размер резьбы: M22x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
- Зубчатое соединение со стороны коробки: 26
- Диаметр прокладки [мм]: 58
- Версия: Jointwith8balls
- Новая деталь:
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 72,8
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 69
- вал приводной! Fiat Sedici & 4WD 1.6i/1.9MJT 06>
- Длина [мм]: 526
- Ø отверстия [мм]: 10,5
- Размер резьбы: 24x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 30
- Диаметр прокладки [мм]: 64
- Число отверстий: 6
- Ø фаски [мм]: 96
- Новая деталь:
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 100
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 114
- привод! 515mm VW Touareg, Audi Q7 3.2-4.2/3.0D 02>
- Длина [мм]: 632
- Размер резьбы: M24x1,5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 29
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 27
- Диаметр прокладки [мм]: 57
- Длина 2 [мм]: 61,5
- Новая деталь:
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 100
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 92
- привод правый! 745mm Nissan Navara/Pathfinder 05>
- Сторона установки: передний мост слева
- Длина [мм]: 425
- Вес [кг]: 1,623
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 23
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 23
- Длина упаковки [см]: 42,5
- Ширина упаковки [см]: 2,5
- Высота упаковки [см]: 2,5
- Полуось левая 23x425x23
- Длина [мм]: 486,5
- Ø отверстия [мм]: 10,5
- Размер резьбы: M16x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса: 36
- Диаметр прокладки [мм]: 59,5
- Число отверстий: 6
- Ø фаски [мм]: 94
- Новая деталь:
- Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 98
- Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 108
- привод левый! 590mm Audi A3, VW Caddy/Golf 06-10
Машину трясет при наборе скорости, слышен хруст при повороте руля, или автомобиль внезапно встал, хотя мотор работает?
Вероятная причина - поломка приводного вала (полуоси). Это узел, который передает вращение от коробки передач на колеса. В каталоге «Мегасервиса» вы найдете валы в сборе, что часто выгоднее и надежнее, чем замена отдельных ШРУСов.
Почему ломается полуось?
Приводной вал работает под колоссальной нагрузкой. Основные причины замены:
- Вибрация при разгоне. Это признак смерти внутреннего ШРУСа (трипоида). Если на самом валу или в стакане появилась выработка, замена одного лишь шарнира не поможет - нужно менять полуось целиком.
- Облом вала («Свернуло палку»). Частая болезнь возрастных авто (Honda, Nissan, Peugeot). Под резиновым балансиром (демпфером) скапливается влага, металл гниет, и в один момент вал просто лопается пополам при старте со светофора.
- Износ шлицов. Соединение вала со ступицей или коробкой «слизывается», и машина перестает ехать.
В сборе или по частям? Совет эксперта
Раньше водители предпочитали менять ШРУСы (гранаты) отдельно. Сейчас ситуация изменилась. Покупка вала в сборе (например, фирмы GSP или Patron) часто стоит столько же, сколько покупка внутреннего и наружного ШРУСа + пыльники + смазка + работа по переборке.
⚠️ Плюс вала в сборе: Вы получаете новую «палку» (которая не лопнет), новые шарниры, новые пыльники и смазку. Это заводская сборка, исключающая люфты. Поставил и забыл.
Бренды: GSP, SKF или Китай?
- SKF / GKN (Loebro/Spidan). Премиум-сегмент. Поставщики конвейера. Максимальный ресурс, но высокая цена.
- GSP / Metelli / LPR. Золотая середина. GSP - мировой лидер по производству приводов. Отличное качество за разумные деньги.
- Patron / Stellox. Бюджетные варианты. Хорошо ходят при спокойном стиле езды.
Сложности подбора в «Мегасервисе»
Подобрать полуось «на глаз» невозможно. Ошибка в 5 мм по длине или в 1 зуб на шлицах сделает установку невозможной.
- Проверка по VIN. Мы считаем количество шлицов (внешних и внутренних) и проверяем длину вала в сжатом состоянии.
- Наличие ABS. Валы могут отличаться наличием гребенки ABS или магнитного кольца. Мы учтем этот нюанс.
- Коробка передач. Валы для «механики» и «автомата» часто разные.
- Доставка по РБ. Полуось - деталь тяжелая и длинная. Мы доставим её к вашему порогу в Минске или отправим в любой город Беларуси.
