Подшипник рычага сцепления VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.0 eTSI Бензин/электрo 110 л.с.
- Модификация 1.0 eTSI
- Тпи кузова Универсал
- Мощность (л.с.) 110
- Объём 999
- Кол-во цилиндров 3
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Мягкий гибридный привод
- Мощность 81
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2020.09 -
- Код двигателя DLAA
- Общая длина [мм]: 39,8
- Цвет: молочнобелый
- Материал: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- PA 6 GF 30
- Наружный диаметр [мм]: 17
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Сцепление: для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
- Наружный диаметр 1 [мм]: 12,6
- Наружный диаметр 2 [мм]: 11,8
- Сторона установки: в шарнирном кронштейне
- Высота [мм]: 11,9
- Цвет: цвета слоновой кости
- Форма: цилиндрический
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр: 19,7
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Сцепление: для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
- Наружный диаметр 1 [мм]: 21,5
- Наружный диаметр 2 [мм]: 30,4
- Исполнение втулок: Втулка подшипника скольжения с бортиком
- Материал: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- PA 6 GF 30
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с механической коробкой передач
- Сцепление: для транспортных средств с гидравлической системой сцепления
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!