Подбор аккумулятора для OPEL SENATOR (A, B)
В данном разделе каталога вы можете подобрать и купить АКБ по марке и объему для автомобиля OPEL SENATOR (ОПЕЛЬ СЕНАТОР), выпускавшегося в период . Мы гарантируем совместимость запчастей для всех поколений модели I, II: A, B.
Наш ассортимент покрывает все заводские индексы кузовов и спецверсии: E, TD, 24 V, KAT. Обслуживаем любые модификации: (бензин, дизель) в кузове (седан) — мы поможем найти нужную деталь.
В наличии запчасти для двигателей любого объема: 2.0, 2.2, 2.3, 2.5, 2.6, 2.8, 3.0 л., а также для всех типов трансмиссий и приводов: Механика (MT), Автомат (AT) - привод Задний (2WD).
Почему выбирают «Мегасервис»:
- ✅ Честные цены и официальная гарантия.
- ✅ Бесплатная проверка применимости по VIN-коду.
- ✅ Быстрая доставка по Минску и всей Беларуси.
- ★ Скидка 10% на установку запчастей на нашем СТО.
Выберите свою модификацию OPEL SENATOR, чтобы правильно подобрать акб по марке и объему
OPEL
SENATOR
Выберите модификацию
SENATOR A (29_)
1978 - 1987
-
Бензин
-
Дизель
EXIDE
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 520
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор OPEL SENATOR
Аккумулятор
Количество
20> шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
EXIDE
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 600
- Емкость батареи [А·ч]: 61
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор OPEL SENATOR
Аккумулятор
Количество
20> шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
EXIDE
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 670
- Емкость батареи [А·ч]: 71
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 175
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор OPEL SENATOR
Аккумулятор
Количество
20> шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 4,87
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / B-
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,2
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 30
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 4,657
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 15
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 4,77
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,19
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 6,08
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,278
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: R 60
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 5,18
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: R 165
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 70
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,22
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 15
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Сменная деталь без залога:
- восстановленная запасная часть (Remanufactured):
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,32
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,02
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]: 65
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 56
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 5,72
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 70
- Клемма: B+ / D+ / W
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
Подбор аккумулятора для всех модификаций OPEL SENATOR
A (29_) 1978 - 1987
-
Бензин2.8 140 л.с. / 103 кВт (28 H)3.0 E 180 л.с. / 132 кВт (30 E)3.0 150 л.с. / 110 кВт (30 H)2.5 115 л.с. / 85 кВт (25 S)2.5 E 136 л.с. / 100 кВт (H 25 E)2.0 E 115 л.с. / 85 кВт (H 20 E)2.5 E 140 л.с. / 103 кВт (25 E)2.2 E 115 л.с. / 85 кВт (22 E)3.0 156 л.с. / 115 кВт (C 30 LE)
-
Дизель2.2 TD 86 л.с. / 63 кВт (23 TD)
B (V88) 1987 - 1993
-
Бензин3.0 (P19) 156 л.с. / 115 кВт (C 30 LE)3.0 (P19) 177 л.с. / 130 кВт (30 NE)3.0 i Cat (P19) 177 л.с. / 130 кВт (C 30 NE)3.0 24V (P19) 204 л.с. / 150 кВт (C 30 SE)2.6 i (P19) 150 л.с. / 110 кВт (C 26 NE)2.5 i (P19) 140 л.с. / 103 кВт (25 NE)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!