Подбор аккумулятора EXIDE для FIAT CROMA
Выберите свою модификацию FIAT CROMA, чтобы правильно подобрать акб по марке и объему
FIAT
CROMA
Выберите модификацию
CROMA (154_)
1985 - 1996
-
Бензин2000 i.e. Turbo (154.AM) 155 л.с.12.1985 — 06.19902000 CHT (154.AC) 90 л.с.12.1985 — 02.19891600 83 л.с.12.1985 — 12.19902000 i.e. (154.AM) 113 л.с.03.1986 — 09.19902000 i.e. Turbo 151 л.с.11.1986 — 11.19882000 i.e. (154.AD) 120 л.с.03.1987 — 09.19922000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) 150 л.с.06.1987 — 08.19962000 i.e. (154.AM, 154.LM) 116 л.с.10.1987 — 08.19962000 CHT 100 л.с.01.1991 — 09.19922000 16V 137 л.с.08.1992 — 08.19962500 V6 162 л.с.06.1993 — 08.1996
-
Дизель
CROMA (194_)
2005 - 2011
-
Бензин
-
Дизель
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 460
- Емкость батареи [А·ч]: 55
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 450
- Емкость батареи [А·ч]: 50
- Длина [мм]: 207
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 540
- Емкость батареи [А·ч]: 53
- Длина [мм]: 207
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 540
- Емкость батареи [А·ч]: 62
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 640
- Емкость батареи [А·ч]: 70
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 640
- Емкость батареи [А·ч]: 64
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 640
- Емкость батареи [А·ч]: 80
- Длина [мм]: 315
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 760
- Емкость батареи [А·ч]: 77
- Длина [мм]: 278
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Вид зажима цепи: EN
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 720
- Емкость батареи [А·ч]: 90
- Длина [мм]: 315
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 12
- Ток холодного пуска EN [A]: 640
- Емкость батареи [А·ч]: 60
- Длина [мм]: 242
- Ширина [мм]: 175
- Высота [мм]: 190
- Аккумуляторная батарея: EFB-аккумулятор
- Исполнение днищевой планки: B13
- Расположение полюсных выводов: 0
- Аккумулятор FIAT CROMA
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 1
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 55
- Вес [кг]: 5,16
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 92
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 16
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,21
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 69
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 16
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,2
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 59
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 16
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 85
- Вес [кг]: 6
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 67
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 17
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,28
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 70
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 17
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,22
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 68
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 14,1
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 45
- Вес [кг]: 5,23
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 92
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 4,82
- Количество ребер: 1
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 69
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: с подсоединением для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 65
- Вес [кг]: 5,12
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 59
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,42
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 20
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 70
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 6,32
- Количество ребер: 5
- Положение / градусы: L/R 0
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 68
- Клемма: B+ / D+
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть:
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
Подбор аккумулятора для всех модификаций FIAT CROMA
(154_) 1985 - 1996
-
Бензин2000 i.e. Turbo (154.AM) 155 л.с. / 114 кВт (154 A2.000)2000 CHT (154.AC) 90 л.с. / 66 кВт (154 A1.000)1600 83 л.с. / 61 кВт (154 A.048)2000 i.e. (154.AM) 113 л.с. / 83 кВт (834 B.048)2000 i.e. Turbo 151 л.с. / 111 кВт (834 C.146)2000 i.e. (154.AD) 120 л.с. / 88 кВт (154 C3.000, 834 B.000)2000 i.e. Turbo (154.AM, 154.LM) 150 л.с. / 110 кВт (154 C4.046, 834 C.146)2000 i.e. (154.AM, 154.LM) 116 л.с. / 85 кВт (154 C3.046, 834 B.146)2000 CHT 100 л.с. / 74 кВт (154 A1.000, 154 C5.000)2000 16V 137 л.с. / 101 кВт (154 E1.000)2500 V6 162 л.с. / 119 кВт (834 G.000)
-
Дизель2500 TD (154.AE) 101 л.с. / 74 кВт (8144.91.2000)2500 D 75 л.с. / 55 кВт (8144.67)1900 Turbo D i.d. (154.LL, 154.PL) 90 л.с. / 66 кВт (154 C6.000)2500 TD (154.LL, 154.PL) 115 л.с. / 85 кВт (8144.97, 8144.97 Y, 8144.97.2400)2500 TDE 105 л.с. / 77 кВт (8144.97 S)1900 Turbo D i.d. 94 л.с. / 69 кВт (154 D1.000)
(194_) 2005 - 2011
-
Бензин2.2 16V 147 л.с. / 108 кВт (194 A1.000)1.8 16V (194AXG1A) 140 л.с. / 103 кВт (939 A4.000)
-
Дизель1.9 D Multijet (194AXB1B) 120 л.с. / 88 кВт (939 A1.000)1.9 D Multijet (194AXC1B, 194AXC12) 150 л.с. / 110 кВт (939 A2.000)2.4 D Multijet 200 л.с. / 147 кВт (939 A3.000)1.9 D Multijet 115 л.с. / 85 кВт (939 A7.000)1.9 D Multijet 136 л.с. / 100 кВт (939 A8.000)
Фургон/универсал (194_) 2006 - 2011
-
Дизель1.9 MJTD (194AXB1B) 120 л.с. / 88 кВт (939 A1.000)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!