Передние крышки двигателя ELRING
Ищете качественные запчасти? В каталоге интернет-магазина megaservice.by вы можете купить оригинальные Передние крышки двигателя ELRING. Мы гарантируем подлинность продукции и отсутствие подделок.
Почему ELRING выгодно заказывать в «Мегасервисе»:
- ★ Комплексный подход: Не просто продаем, а устанавливаем. Получите скидку 10% на замену детали на нашем собственном СТО в Минске.
- ✔ Честная гарантия: Официальная гарантия от производителя до 1 года. Если запчасть не подойдет - вернем деньги в течение 14 дней.
- ➤ Доставка по всей Беларуси: Привезем заказ по Минску «день в день» или отправим в любой регион страны. Также доступен самовывоз (ул. Короля, 88).
- ● Удобная рассрочка: Принимаем карты «Халва», «Карта покупок», «Черепаха».
Чтобы безошибочно подобрать Передняя крышка двигателя ELRING под ваш автомобиль, напишите нам в мессенджеры или позвоните - менеджеры проверят совместимость по VIN-коду.
Подберите переднюю крышку двигателя для своего автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Все марки
ac
acura
alfa romeo
audi
bentley
bmw
buick
byd
cadillac
changan
chery
chevrolet
chrysler
citroen
dacia
daewoo
daf
daihatsu
daimler
datsun
dodge
faw
fiat
ford
ford usa
gaz
geely
genesis
gmc
great wall
haval
honda
honda (gac)
hummer
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jac
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
lifan
lincoln
lotus
maybach
mazda
mercedes-benz
mg
mini
mitsubishi
moskvich
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
renault
rover
saab
seat
shelby
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
tesla
toyota
uaz
uz-daewoo
vauxhall
volvo
vw
zaz
zotye
Переднюю крышку двигателя для всех марок авто
-
![Передняя крышка двигателя]( "Передняя крышка двигателя")
Передняя крышка двигателя -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Масляный шланг]( "Масляный шланг")
Масляный шланг -
![Патрубок картерных газов]( "Патрубок картерных газов")
Патрубок картерных газов -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Направляющая щупа]( "Направляющая щупа")
Направляющая щупа -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Трубка ЕГР]( "Трубка ЕГР")
Трубка ЕГР -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Выпускной коллектор]( "Выпускной коллектор")
Выпускной коллектор -
![Фильтр AdBlue]( "Фильтр AdBlue")
Фильтр AdBlue -
![Фильтр вентиляции картерных газов]( "Фильтр вентиляции картерных газов")
Фильтр вентиляции картерных газов -
![Масляная форсунка]( "Масляная форсунка")
Масляная форсунка -
![Впускной коллектор]( "Впускной коллектор")
Впускной коллектор -
![Шестерня масляного насоса]( "Шестерня масляного насоса")
Шестерня масляного насоса -
![Заглушка двигателя]( "Заглушка двигателя")
Заглушка двигателя -
![Упорные кольца коленвала]( "Упорные кольца коленвала")
Упорные кольца коленвала -
![Насос дополнительного воздуха]( "Насос дополнительного воздуха")
Насос дополнительного воздуха -
![Клапан насоса дополнительного воздуха]( "Клапан насоса дополнительного воздуха")
Клапан насоса дополнительного воздуха -
![Болты крепления коленвала]( "Болты крепления коленвала")
Болты крепления коленвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов -
![Масла автомобильные]( "Масла автомобильные")
Масла автомобильные -
![Втулка промежуточного вала]( "Втулка промежуточного вала")
Втулка промежуточного вала -
![Вкладыши упорные]( "Вкладыши упорные")
Вкладыши упорные -
![Крышка воздушного фильтра]( "Крышка воздушного фильтра")
Крышка воздушного фильтра -
![Крепление защиты двигателя]( "Крепление защиты двигателя")
Крепление защиты двигателя -
![Мембрана картерных газов]( "Мембрана картерных газов")
Мембрана картерных газов -
![Шайба болта ГБЦ]( "Шайба болта ГБЦ")
Шайба болта ГБЦ
Рекомендуем
ELRING
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Крышка привода ГРМ
Крышка картера, блок-картер двигателя
Количество
20> шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
Цена
213,05
р.
234,35
В наличии
20> шт.
Доставка
Сегодня
Рекомендуем
ELRING
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал
- Крышка привода ГРМ
Крышка картера, блок-картер двигателя
Количество
20> шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
Цена
225,50
р.
248,05
В наличии
20> шт.
Доставка
Сегодня
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 102,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 29,8
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 107,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Диаметр головки клапана [мм]: 28
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 116,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 26,9
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 60
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 108
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,6
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 105,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,7
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 101,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 29,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 90
- Материал: биметалл
- Диаметр головки клапана [мм]: 31,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 7
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 102
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 28
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 113,2
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 114,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 29
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 103,3
- Материал: биметалл
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 27
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Материал головки клапана: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня клапана: Хром-кремниевый сплав
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!