Патрубок системы охлаждения FIAT TIPO (160_) 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ) бензин 113 л.с.
- Модификация 2.0 i.e. (160.AT, 160.AJ)
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 113
- Объём 1995
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 2
- Топливо Бензин
- Мощность 83
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 1990.03 - 1995.04
- Код двигателя 159 A6.046
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Вид коробки передач: для механической коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- для автомобилей без кондиционера
- для оригинального номера: 7681735
- Вес [г]: 90
- Вид коробки передач: для механической коробки передач
- для автоматической коробки передач
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- для автомобилей без кондиционера
- для оригинального номера: 7681735
- Вес [г]: 90
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Вес [г]: 200
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Вес [г]: 200
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Вес [г]: 10
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- Вес [г]: 10
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от водяного насоса к водопроводной трубе
- От водяного насоса к соединительной трубке
- Вес [г]: 40
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от водяного насоса к водопроводной трубе
- От водяного насоса к соединительной трубке
- Вес [г]: 40
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 82477976
- Вес [г]: 130
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 82477976
- Вес [г]: 130
- Сторона установки: сверху
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- для оригинального номера: 7705419
- Вес [г]: 248
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Сторона установки: сверху
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
- для оригинального номера: 7705419
- Вес [г]: 248
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к радиатору печки
- для оригинального номера: 7701834
- Вес [г]: 30
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к радиатору печки
- для оригинального номера: 7701834
- Вес [г]: 30
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Проводка охлаждения: от водяного насоса к водопроводной трубе
- для оригинального номера: 7797598
- Материал: резина
- Вес [г]: 80
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
- Проводка охлаждения: от водяного насоса к водопроводной трубе
- для оригинального номера: 7797598
- Материал: резина
- Вес [г]: 80
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Проводка охлаждения: от коллектора к водяной трубе
- для оригинального номера: 7744334
- Вес [г]: 150
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Проводка охлаждения: от коллектора к водяной трубе
- для оригинального номера: 7744334
- Вес [г]: 150
- Конструктивный вариант: also 2.0 8V Maquil.
- anche 2.0 8V mod. Ma
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 7680962
- Вес [г]: 204
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Внутренний диаметр 2 (мм): 15
- Конструктивный вариант: also 2.0 8V Maquil.
- anche 2.0 8V mod. Ma
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от соединительной трубки к компенсационному бачку
- для оригинального номера: 7680962
- Вес [г]: 204
- Внутренний диаметр 1(мм): 18
- Внутренний диаметр 2 (мм): 15
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к водопроводной трубке
- для оригинального номера: 7641242
- Вес [г]: 60
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Конструктивный вариант: anche mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к водопроводной трубке
- для оригинального номера: 7641242
- Вес [г]: 60
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- от радиатора к водяному насосу
- для оригинального номера: 7730703
- Вес [г]: 184
- Конструкция двигателя: mod. Maq.
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- от радиатора к водяному насосу
- для оригинального номера: 7730703
- Вес [г]: 184
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к регулятору охлаждения жидкости
- от компенсационного бачка к водя
- Вес [г]: 86
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 7
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к регулятору охлаждения жидкости
- от компенсационного бачка к водя
- Вес [г]: 86
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 7
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Вес [г]: 213
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Вес [г]: 213
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- от радиатора к водяному насосу
- для оригинального номера: 7617259
- Вес [г]: 115
- Проводка охлаждения: От водяного насоса к соединительной трубке
- от радиатора к водяному насосу
- для оригинального номера: 7617259
- Вес [г]: 115
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от коллектора к водяной трубе
- Материал: резина
- Вес [г]: 140
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- от коллектора к водяной трубе
- Материал: резина
- Вес [г]: 140
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Материал: резина
- Вес [г]: 50
- Проводка охлаждения: От термостата к водяному насосу
- Внутренний диаметр 1(мм): 19
- Внутренний диаметр 2 (мм): 19
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Материал: резина
- Вес [г]: 50
- Проводка охлаждения: От термостата к водяному насосу
- Внутренний диаметр 1(мм): 19
- Внутренний диаметр 2 (мм): 19
- для оригинального номера: 7654289
- Вес [г]: 350
- для оригинального номера: 7654289
- Вес [г]: 350
- для оригинального номера: 7662748
- Вес [г]: 390
- для оригинального номера: 7662748
- Вес [г]: 390
- Сторона установки: снизу
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Сторона установки: снизу
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Вид коробки передач: для автоматической коробки передач
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Внутренний диаметр: 56
- Проводка охлаждения: от компенсационного бачка к водя
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Внутренний диаметр: 56
- Проводка охлаждения: от компенсационного бачка к водя
- Конструктивный вариант: also 2.0 8V Maquil.
- anche 2.0 8V mod. Ma
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к компенсационному бачку
- Конструктивный вариант: also 2.0 8V Maquil.
- anche 2.0 8V mod. Ma
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к компенсационному бачку
- Сторона установки: снизу
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Сторона установки: снизу
- Конструктивный вариант: 2.0 8V mod. Maq.
- Проводка охлаждения: от радиатора печки к двигателю
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- Проводка охлаждения: от соединительной трубки к термостату
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Вес [кг]: 0,03
- Вес [г]: 30
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Вес [кг]: 0,03
- Вес [г]: 30
- Сторона установки: сверху
- Год выпуска до: 199504
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: сверху
- Год выпуска до: 199504
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Обратить внимание на брошюру:
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Проводка охлаждения: от радиатора к водопроводной трубке
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Длина шланга [мм]: 460
- Сторона установки: снизу
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Проводка охлаждения: от радиатора к водопроводной трубке
- Цвет: черный
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 33
- Внутренний диаметр 2 (мм): 33
- Длина шланга [мм]: 460
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Вес [г]: 30
- Сторона установки: Впускной коллектор
- Вес [г]: 30
- Сторона установки: слева снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 340
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: слева снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 340
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 200
- Проводка охлаждения: от радиатора к расширительному бочку
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 200
- Проводка охлаждения: от радиатора к расширительному бочку
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Сторона установки: сверху
- Вид коробки передач: Механическая коробка передач
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Внутренний диаметр 1(мм): 32,5
- Внутренний диаметр 2 (мм): 32,5
- Длина шланга [мм]: 395
- Сторона установки: снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 263
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: снизу
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 263
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 163
- Проводка охлаждения: от радиатора к расширительному бочку
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 163
- Проводка охлаждения: от радиатора к расширительному бочку
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
- Вес нетто [г]: 163
- Вес нетто [г]: 163
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
- Сторона установки: снизу
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!