Патрубок печки FORD FOCUS III 2.0 TDCi Дизель 150 л.с.
- Модификация 2.0 TDCi
- Тпи кузова Xетчбэк
- Мощность (л.с.) 150
- Объём 1997
- Кол-во цилиндров 4
- Кол-во клапанов 4
- Топливо Дизель
- Мощность 110
- Привод Привод на передние колеса
- Годы выпуска 2014.11 - 2017.12
- Код двигателя T7DA,T7DB
- Сторона установки: Вход
- Шланг отопления
- Длина [мм]: 236
- Материал: резина
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с патрубком
- Вес [г]: 179
- Внутренний диаметр 1(мм): 21
- Внутренний диаметр 2 (мм): 20
- Сторона установки: Вход
- Шланг отопления
- Длина [мм]: 236
- Материал: резина
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с патрубком
- Вес [г]: 179
- Внутренний диаметр 1(мм): 21
- Внутренний диаметр 2 (мм): 20
- Дата производства до: 21.07.2015
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъёмными муфтами
- Проводка охлаждения: Двигатель к радиатору отопителя
- Дата производства до: 21.07.2015
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъёмными муфтами
- Проводка охлаждения: Двигатель к радиатору отопителя
- Сторона установки: Вход
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 155
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Сторона установки: Вход
- Количественная единица: Штука
- Вес [г]: 155
- Материал 1-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Материал 2-го слоя: Полиэстер
- Материал 3-го слоя: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к радиатору двигателя
- Цвет: черный
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 7
- Длина шланга [мм]: 1 170
- Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к радиатору двигателя
- Цвет: черный
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 7
- Длина шланга [мм]: 1 170
- Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к радиатору двигателя
- Цвет: черный
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 7
- Длина шланга [мм]: 1170
- Проводка охлаждения: от компенсационного бочка к радиатору двигателя
- Цвет: черный
- Материал: полимерный материал
- Внутренний диаметр 1(мм): 7
- Внутренний диаметр 2 (мм): 7
- Длина шланга [мм]: 1170
- Дата производства до: 21.07.2015
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъёмными муфтами
- Проводка охлаждения: Двигатель к радиатору отопителя
- Дата производства до: 21.07.2015
- Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
- Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
- Передний/обратный ход: для
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъёмными муфтами
- Проводка охлаждения: Двигатель к радиатору отопителя
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!