Насос гидроусилителя руля
Подберите насос гидроусилителя руля для своего автомобиля
- Давление [бар]: 123
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Клапан ограничения давления
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 123
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Клапан ограничения давления
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Клапан ограничения давления
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø фаски [мм]: 50
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Виды насосов: лопастной насос
- ограничение производителя: LUK
- Рабочее давление [бар]: 105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 115
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- ограничение производителя: ZF
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- ограничение производителя: ZF
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- ограничение производителя: ZF
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 95
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- ограничение производителя: ZF
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 90
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Количество ребер: 7
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 100
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 133
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 90
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Ø шкива [мм]: 107
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без компенсационного бака
- Новая деталь без залога:
- Рабочее давление [бар]: 170
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Материал: Алюминиевое литье
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество присоединений: 2
- Размер резьбы 1: M16x1,5
- Размер резьбы 2: M26x1,5
- Новая деталь без залога:
- для оригинального номера: 002 466 7501
- ограничение производителя: KAYABA
- Вид эксплуатации: гидравлический
- ограничение производителя: ZF
- Давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Сторона установки: передний мост справа
Какую функцию выполняет
Сложно представить современный автомобиль без качественного гидравлического усилителя рулевого управления. Механизм упрощает вождение, делает передвижение комфортным и лёгким Его работа невозможна без приспособления, перекачивающего масло: насос гидроусилителя руля необходим для поддержания стабильного давления в системе.
Почему он изнашивается
Мировой автопром выпускает несколько видов насосов ГУР, которые отличаются параметрами, устройством и славятся длительной службой. Но вечных материалов и запчастей пока не придумано, интенсивное вождение и масса негативных факторов приводят к износу и выходу из строя. Довольно часто ускоряет процесс экономия на замене масла и небрежность владельца. Иногда из-за скудных финансов водители пытаются отремонтировать изношенный насос гидроусилителя, но это решает проблему лишь на короткий срок: данный узел принято менять целиком.
Поведение авто при поломке детали
Если насос гидроусилителя вышел из строя, то проехать без него получится всего несколько сотен километров: потом автомобиль станет неуправляемым из-за поломки рулевой рейки. Идеальный вариант - установка нового насоса соответствующего вида. Если это слишком дорого или модель снята с производства, то возможен подбор аналогичного типа. При необходимости купить этот узел стоит обратиться в Интернет-магазин "Мегасервис". Это проверенный и надёжный поставщик, клиентов устраивают доступные цены, соответствующий артикул, периодические скидки. Фирма переживает за свой рейтинг, её знают все, кто проживает в Минске. Предусмотрена адресная доставка по всей Беларуси.
Сертифицированные товары для авто поступают от легального производителя. Каталог постоянно обновляется, в наличие всегда несколько видов насосов ГУР. Детали под редкий бренд можно заказать индивидуально. Если требуемое устройство отсутствует, то специалисты подберут оптимальную альтернативу, которая прослужит долго и не окажется причиной неприятностей.