Насос гидроусилителя руля (ГУР)
Подберите насос гидроусилителя руля для своего автомобиля
Выбор автомобиля позволяет отобразить только те запчасти, которые подходят к вашему автомобилю
Насос гидроусилителя руля для всех марок авто
- ограничение производителя: ZF-SAGINAW
- Давление [бар]: 110
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Насос гидроусилителя руля
- Давление [бар]: 105
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Насос гидроусилителя VW: TRANSPORTER IV c бортовой платформой/ходовая часть (70XD) 2.4 D/2.4 D Syncro/2.5/2.5 Syncro/2.5 TDI 90-03, TRANSPORTER IV авт
- Давление [бар]: 104
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Насос гидроусилителя FORD: FOCUS C-MAX, 1.6, 1.6 Ti, FOCUS II (DA), 1.6 LPG, 1.6 Ti, FOCUS II Estate (DA), 1.6 LPG
- Давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Клапан ограничения давления
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Размер резьбы 1: M 16 x 1,5
- Насос гидроусилителя
- Давление [бар]: 180
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Тип клапана: Клапан ограничения давления
- Ø фаски [мм]: 106,4
- Направление вращения: против часовой стрелки
- Виды насосов: сдвоенный насос
- Размер резьбы 1: M 16 x 1,5
- Размер резьбы 2: M 26 x 1,5
- Количество крепежных отверстий: 2
- насос гидроусилителя руля! в сборе с топл.насосом DAF CF85
- Давление [бар]: 120
- Вид эксплуатации: гидравлический
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Виды насосов: лопастной насос
- Насос гидроусилителя
Руль стал тугим («каменным»), а из-под капота слышен надрывный вой или гул при повороте колес?
Это приговор для насоса гидроусилителя руля (ГУР). Узел перестал создавать рабочее давление. Ездить так опасно: заклинивший насос может оборвать приводной ремень, а металлическая стружка из него «убьет» рулевую рейку. В каталоге «Мегасервиса» есть решение для любого бюджета.
Почему насос умирает?
Насос ГУР - надежный узел, но он боится трех вещей:
- Низкий уровень жидкости. Если рейка течет, насос хватает воздух. Смесь масла с пузырьками воздуха вызывает кавитацию, которая выгрызает металл изнутри (отсюда и вой).
- Грязное масло. Со временем жидкость теряет свойства, а фильтр в бачке забивается. Насос начинает работать «на сухую».
- Удержание руля в упоре. Если долго держать руль выкрученным до упора (более 5-10 секунд), давление в системе зашкаливает, и перепускной клапан может не справиться.
Новый или Восстановленный? Сложный выбор
Рынок насосов ГУР имеет свою специфику. У нас вы можете купить:
- Новые насосы (Premium). Это бренды ZF, Bosch, TRW. Они поставляются на конвейер. Самый надежный, но дорогой вариант.
- Бюджетные аналоги (New). Patron, Stellox. Хороший выбор для недорогого ремонта старых авто.
⚠️ Совет профи (Сэкономит вам деньги!): При замене насоса ГУР обязательно нужно промыть систему, заменить жидкость и бачок гидроусилителя. В бачке стоит несъемный фильтр-сетка. Если его не поменять, грязь из старого бачка мгновенно убьет новый насос, и гарантия на него действовать не будет.
Подбор без ошибок в «Мегасервисе»
Визуально похожие насосы могут иметь разное рабочее давление (например, 90 или 110 бар) и разный вылет шкива.
- Проверка по VIN. Мы гарантируем, что насос встанет на штатные крепления, а шкив совпадет с ремнем.
- Все для замены. Сразу подберем нужную жидкость (Dexron, Pentosin или минеральную «зеленку») и новый бачок.
- Доставка по РБ. Насос весит немало, но мы доставим его прямо к порогу в Минске или отправим в любой город Беларуси.
