Обгонные муфты генератора AUTEX на SMART (СМАРТ)
Выберите свою модель SMART, чтобы правильно подобрать муфту генератора
SMART
Выберите модель
AUTEX
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 49,7/17
- Ширина [мм]: 41
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
- Количество канавок: 5
- для номера производителя: F-239809.XX
- F-232030.10/.11
- F-553857.XX
- Расстояние до первой канавки [мм]: 14,9
- Обгонная муфта генератора AUTEX на SMART
Обгонная муфта генератора
-
-
AUTEX
- Диаметр 1/диаметр 2 [мм]: 48,9/17
- Ширина [мм]: 36,8
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
- Количество канавок: 7
- для номера производителя: F-238512.XX
- Расстояние до первой канавки [мм]: 8
- Обгонная муфта генератора AUTEX на SMART
Обгонная муфта генератора
-
-
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- ограничение производителя: Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0293
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- COM/LIN2C
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 8,5
- Вес нетто [кг]: 6,2
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- ограничение производителя: Always Cross by OE
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0293
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: M8 B+
- COM/LIN2C
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 8,5
- Вес нетто [кг]: 5,1
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 54
- Клемма: B+ M6
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Количество ребер: 7
- Ø шкива [мм]: 49
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL131
- COM
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL131
- COM
- Ø шкива [мм]: 49,5
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество канавок: 7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 0259
- Количество ребер: 4
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8 B+
- G-R-L-F Plug 259
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Ø отверстия 1 [мм]: 8
- Ø отверстия 2 [мм]: 8
- Вес нетто [кг]: 4,7
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Количество ребер: 7
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 49
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть:
- Регулятор: с переключаемым регулятором
- Вес [г]: 6 150
- Количество крепежных отверстий: 4
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Ø шкива [мм]: 50
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 7
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 12
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM
- Количество ребер: 5
- Ø шкива [мм]: 53
- Клемма: B+ M8
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода