Обгонные муфты генератора AUTLOG на PEUGEOT (ПЕЖО)
Выберите свою модель PEUGEOT, чтобы правильно подобрать муфту генератора
AUTLOG
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
- Обгонная муфта генератора AUTLOG на PEUGEOT
Обгонная муфта генератора
-
-
AUTLOG
- Ширина [мм]: 36,3
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: необходимо специальное монтажное оборудование
- Обгонная муфта генератора AUTLOG на PEUGEOT
Обгонная муфта генератора
-
-
AUTLOG
- Обгонная муфта генератора AUTLOG на PEUGEOT
Обгонная муфта генератора
-
-
AUTLOG
- Ширина [мм]: 37,3
- Обгонная муфта генератора AUTLOG на PEUGEOT
Обгонная муфта генератора
-
-
- Напряжение [В]: 12
- Наружный диаметр [мм]: 32
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Напряжение заряда [В]: 14,7
- Напряжение [В]: 12
- Рабочее напряжение [В]: 14
- Напряжение заряда [В]: 14,7
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Качество: OE
- Количество ребер: 6
- Ø шкива [мм]: 54,3
- Ременной шкив: с многоручейковым ручейковым шкивом
- Модель бортовой сети: для транспортного средства с 12В бортовой сетью
- Новая деталь:
601,10
р.
631,15
0.0
2 шт. на складе
1 день
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+LDFM
- Ø шкива [мм]: 54
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Количество крепежных отверстий: 2
- Количество канавок: 6
- Расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: 52
656,70
р.
689,55
0.0
2 шт. на складе
1 день
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 125
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,2
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 40
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 58
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 120
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 6,41
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L/R
- Тип крепления: непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]: 51
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Техника присоединения: B+(M8)
- Вес [кг]: 4,78
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 79
- Тип крепления: четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с ремённым шкивом
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога:
- Модель генератора: для трёхфазного генератора переменного тока
- Напряжение [В]: 14,5
- Вес [кг]: 0,05
- Напряжение [В]: 14,5
- Размер конуса [мм]: 23
- Напряжение от [В]: 12
- Напряжение до [В]: 14,5
- Напряжение [В]: 14,5
- Номинальное напряжение [V]: 14