Реле универсальное для TOYOTA ECHO (XP10)
В данном разделе каталога вы можете подобрать и купить Реле универсальное для автомобиля TOYOTA ECHO (ТОЙОТА ЭХО), выпускавшегося в период . Мы гарантируем совместимость запчастей для всех поколений модели (I, I Рестайлинг): XP10.
Наш ассортимент покрывает все заводские индексы кузовов и спецверсии: 4-Door, 2-Door - Overdrive. Обслуживаем любые модификации: (бензин, дизель) тип кузова (седан, купе, хэтчбек) — мы поможем найти нужную деталь.
В наличии запчасти для двигателей любого объема: 1.0, 1.3, 1.4, 1.5 л., а также для всех типов трансмиссий и приводов: Автомат (AT), Механика (MT) - привод Передний (2WD).
Почему выбирают «Мегасервис»:
- ✅ Честные цены и официальная гарантия.
- ✅ Бесплатная проверка применимости по VIN-коду.
- ✅ Быстрая доставка по Минску и всей Беларуси.
- ★ Скидка 10% на установку запчастей на нашем СТО.
Выберите свою модификацию TOYOTA ECHO, чтобы правильно подобрать реле универсальное
TOYOTA
ECHO
Выберите модификацию
ECHO седан (_P1_)
1999 - 2005
-
Бензин
Рекомендуем
BOSCH
- Напряжение [В]: 12
- Сопротивление [Ом]: 27
- Сила тока [A]: 30
- Количество полюсов: 4
- Функция реле: Центральное электрооборудование
- область температуры от [°C]: -40
- Диапазон температуры до [°C]: 100
- Реле TOYOTA ECHO
Прерыватель указателей поворота
Количество
20> шт.
90% MTX
Доставка
Сегодня
Цена
9,60
р.
10,55
В наличии
20> шт.
Доставка
Сегодня
Рекомендуем
BOSCH
- Напряжение [В]: 12
- Сила тока [A]: 20
- Количество полюсов: 4
- Функция реле: Рабочий контакт
- область температуры от [°C]: -40
- Диапазон температуры до [°C]: 100
- реле силовое! Hyundai Elantra 00> TOYOTA ECHO
Реле, рабочий ток
Количество
>20 шт.
90%
Доставка
Сегодня
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с ременным шкивом свободного хода
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 80
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 6
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 60
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 5
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Ø шкива [мм]: 55
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- Возврат старой детали не обязателен:
- Количество канавок: 4
- Новая деталь без залога:
- Требуется монтаж / демонтаж специалистами!:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,455
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 160
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: M8
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 70
- Вес [кг]: 4,68
- Количество ребер: 4
- Положение / градусы: L 160
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 60
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
- Напряжение [В]: 14
- ток зарядки от генератора (А): 90
- Вес [кг]: 5,47
- Количество ребер: 6
- Положение / градусы: L 150
- Тип крепления: трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]: 55
- Клемма: B+
- Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным
- с ремённым шкивом
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Присоединение / зажим: без подсоединения для тахометра
- Новая деталь:
- Сменная деталь без залога:
Реле универсальное для всех модификаций TOYOTA ECHO
седан (_P1_) 1999 - 2005
-
Бензин1.5 (NCP12_) 106 л.с. / 78 кВт (1NZ-FE)1.5 (NCP12_) 110 л.с. / 81 кВт (1NZ-FE)1.3 (NCP11) 82 л.с. / 60 кВт (2NZ-FE)1.3 (NCP11) 87 л.с. / 64 кВт (2NZ-FE)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!