Масла автомобильные NPS для ROVER
Здесь представлены Масла автомобильные производства NPS, специально для ROVER. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти NPS отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на РОВЕР.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель ROVER, чтобы правильно подобрать масла
-
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Крышка маслозаливной горловины]( "Крышка маслозаливной горловины")
Крышка маслозаливной горловины -
![Щуп уровня масла]( "Щуп уровня масла")
Щуп уровня масла -
![Клапан картерных газов]( "Клапан картерных газов")
Клапан картерных газов -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Крышка ГРМ]( "Крышка ГРМ")
Крышка ГРМ -
![Кронштейн двигателя]( "Кронштейн двигателя")
Кронштейн двигателя -
![Тросик газа]( "Тросик газа")
Тросик газа -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Корпус масляного фильтра]( "Корпус масляного фильтра")
Корпус масляного фильтра -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Впускной коллектор]( "Впускной коллектор")
Впускной коллектор -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Обработка: кованный
- Момент затяжки [Нм]: 70
- Вес [г]: 780
- Ø болта [мм]: 28,02
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 145,0
- Диаметр [мм]: 18
- Напряжение [В]: 12
- Вес [кг]: 0,07
- Сопротивление [Ом]: 1400
- Тип датчика: Индуктивный датчик
- Количество полюсов: 2
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
- Форма штепсельного корпуса: согнутый
- Длина [мм]: 130
- Вес [кг]: 0,850
- Ширина зева гаечного ключа: 14
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: фосфорированный
- Длина резьбы [мм]: 36
- Длина болта под головкой [мм]: 120
- Размер наружной резьбы: M10 x 1,25
- Длина [мм]: 130
- Вес [кг]: 0,850
- Ширина зева гаечного ключа: 14
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: фосфорированный
- Длина резьбы [мм]: 36
- Длина болта под головкой [мм]: 120
- Размер наружной резьбы: M10 x 1,25
- Диаметр поршневого штока [мм]: 28
- Тип конструкции шатуна: Трапецеидальный шатун
- Расстояние между отверстиями [мм]: 145,0
- Длина [мм]: 130
- Вес [кг]: 0,850
- Ширина зева гаечного ключа: 14
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: фосфорированный
- Длина резьбы [мм]: 36
- Длина болта под головкой [мм]: 120
- Размер наружной резьбы: M10 x 1,25
- Длина [мм]: 130
- Вес [кг]: 0,850
- Ширина зева гаечного ключа: 14
- Профиль головки болта: Внешний шестигранник
- Поверхность: фосфорированный
- Длина резьбы [мм]: 36
- Длина болта под головкой [мм]: 120
- Размер наружной резьбы: M10 x 1,25
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!