Масла автомобильные LUKOIL для LOTUS
Здесь представлены Масла автомобильные производства LUKOIL, специально для LOTUS. Мы рекомендуем этот бренд как надежную замену штатным деталям: запчасти LUKOIL отлично зарекомендовали себя в эксплуатации на ЛОТУС.
Все поставки идут напрямую от импортеров - это защищает вас от контрафакта и лишних наценок.
Как не ошибиться с выбором:
- Найдите свою модель в списке ниже.
- Воспользуйтесь подбором по VIN - так деталь точно подойдет.
- Закажите деталь с доставкой или сразу запишитесь на установку (сделаем скидку 10% на услуги СТО).
Выберите свою модель LOTUS, чтобы правильно подобрать масла
-
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан двигателя]( "Впускной клапан двигателя")
Впускной клапан двигателя -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Подушка двигателя]( "Подушка двигателя")
Подушка двигателя -
![Масляный насос]( "Масляный насос")
Масляный насос -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Рокер]( "Рокер")
Рокер -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапанов]( "Направляющие клапанов")
Направляющие клапанов -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Фильтр масляный]( "Фильтр масляный")
Фильтр масляный -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Выпускной и впускной клапан]( "Выпускной и впускной клапан")
Выпускной и впускной клапан -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Крышка масляного фильтра]( "Крышка масляного фильтра")
Крышка масляного фильтра -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Прокладка передней крышки двигателя]( "Прокладка передней крышки двигателя")
Прокладка передней крышки двигателя -
![Шестерня вала балансировочного]( "Шестерня вала балансировочного")
Шестерня вала балансировочного -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров
- Длина [мм]: 45
- Материал: Серый чугун
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 10,03
- Длина [мм]: 30
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 9,9
- Длина [мм]: 45
- Материал: Чугун
- Внутренний диаметр: 6
- Наружный диаметр [мм]: 10,1
- Длина [мм]: 45
- Ø отверстия [мм]: 5,99
- Материал: Серый чугун с перлитовой кристаллической структурой
- Наружный диаметр [мм]: 10,05
- Тип клапана: для впускного клапана
Цена
6,85
р.
7,55
В наличии
100> шт.
Доставка
Сегодня
- Длина [мм]: 30
- Материал: Серый чугун
- Внутренний диаметр: 6,01
- Наружный диаметр [мм]: 9,88
- Длина [мм]: 92,25
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 29,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,96
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Длина [мм]: 90
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 24,3
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,955
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Длина [мм]: 90
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 24,3
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,96
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Длина [мм]: 90,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 90
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана нитрированный
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,4
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Длина [мм]: 92,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: Стержень клапана хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Диаметр головки клапана [мм]: 29,1
- Диаметр стержня клапана [мм]: 5,96
- Угол седла клапана [градус]: 45
- Сторона установки: Двигатель
- Длина [мм]: 90
- Диаметр головки клапана [мм]: 27,5
- Диаметр стержня клапана [мм]: 6
- Угол седла клапана [градус]: 45
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой. Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара, предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара. Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!